Судостроение
Сообщить о проблеме
Калининградский завод «Янтарь» передал военным новейшее океанографическое судно
Судостроительный завод «Янтарь» в субботу, 23 мая, передал представителям Министерства обороны РФ новейшее океанографическое судно, получившее имя в честь предприятия-изготовителя.
Судно «Янтарь» предназначено для проведения исследовательских работ на глубине и на дне океана. Оно может нести на борту глубоководные обитаемые аппараты типа «Мир», которые могут работать на глубине до шести тысяч метров.
После подписания приемосдаточного акта на борту «Янтаря» состоялась церемония поднятия флага. Участие в ней, отмечают РИА Новости, приняли представители ВМФ РФ и Объединенной судостроительной корпорации, в состав которой входит калининградский завод.
«Последние океанографические суда построены в конце 80-х годов. За это время появилось много новой техники, на «Янтаре» установлен уникальный научно-исследовательский бортовой комплекс, который позволяет снимать параметры среды океана как на ходу, так и на «стопе». Таких комплексов больше нигде нет», – отметил во время мероприятия начальник Главного управления глубоководных исследований Минобороны РФ Алексей Буриличев.
«Янтарь» был заложен в 2010 году. Это головное судно проекта 22010 разработки Центрального морского конструкторского бюро «Алмаз». Водоизмещение судна – 5,2 тысячи тонн, длина – 108,1 метра, ширина – 17,2 метра.
фото: bastion-opk.ru
Судно «Янтарь» предназначено для проведения исследовательских работ на глубине и на дне океана. Оно может нести на борту глубоководные обитаемые аппараты типа «Мир», которые могут работать на глубине до шести тысяч метров.
После подписания приемосдаточного акта на борту «Янтаря» состоялась церемония поднятия флага. Участие в ней, отмечают РИА Новости, приняли представители ВМФ РФ и Объединенной судостроительной корпорации, в состав которой входит калининградский завод.
«Последние океанографические суда построены в конце 80-х годов. За это время появилось много новой техники, на «Янтаре» установлен уникальный научно-исследовательский бортовой комплекс, который позволяет снимать параметры среды океана как на ходу, так и на «стопе». Таких комплексов больше нигде нет», – отметил во время мероприятия начальник Главного управления глубоководных исследований Минобороны РФ Алексей Буриличев.
«Янтарь» был заложен в 2010 году. Это головное судно проекта 22010 разработки Центрального морского конструкторского бюро «Алмаз». Водоизмещение судна – 5,2 тысячи тонн, длина – 108,1 метра, ширина – 17,2 метра.
фото: bastion-opk.ru
Другие новости компании «Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (ПСЗ "Янтарь"), АО»
Самые читаемые
Итоги года: более 20 судов пополнили флот подведомственных предприятий Росморречфлота
15 Января 2026
По итогам 2025 года грузооборот морских портов России снизился на 0,4%
16 Января 2026
Итоги года: холдинг "Портовый альянс" нарастил грузооборот на 2,3%
14 Января 2026
ОСК прокомментировала смену технологического партнёра по созданию малооборотных двигателей
14 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ



