Судостроение
Сообщить о проблеме
Калининградский завод «Янтарь» передал военным новейшее океанографическое судно
Судостроительный завод «Янтарь» в субботу, 23 мая, передал представителям Министерства обороны РФ новейшее океанографическое судно, получившее имя в честь предприятия-изготовителя.
Судно «Янтарь» предназначено для проведения исследовательских работ на глубине и на дне океана. Оно может нести на борту глубоководные обитаемые аппараты типа «Мир», которые могут работать на глубине до шести тысяч метров.
После подписания приемосдаточного акта на борту «Янтаря» состоялась церемония поднятия флага. Участие в ней, отмечают РИА Новости, приняли представители ВМФ РФ и Объединенной судостроительной корпорации, в состав которой входит калининградский завод.
«Последние океанографические суда построены в конце 80-х годов. За это время появилось много новой техники, на «Янтаре» установлен уникальный научно-исследовательский бортовой комплекс, который позволяет снимать параметры среды океана как на ходу, так и на «стопе». Таких комплексов больше нигде нет», – отметил во время мероприятия начальник Главного управления глубоководных исследований Минобороны РФ Алексей Буриличев.
«Янтарь» был заложен в 2010 году. Это головное судно проекта 22010 разработки Центрального морского конструкторского бюро «Алмаз». Водоизмещение судна – 5,2 тысячи тонн, длина – 108,1 метра, ширина – 17,2 метра.
фото: bastion-opk.ru
Судно «Янтарь» предназначено для проведения исследовательских работ на глубине и на дне океана. Оно может нести на борту глубоководные обитаемые аппараты типа «Мир», которые могут работать на глубине до шести тысяч метров.
После подписания приемосдаточного акта на борту «Янтаря» состоялась церемония поднятия флага. Участие в ней, отмечают РИА Новости, приняли представители ВМФ РФ и Объединенной судостроительной корпорации, в состав которой входит калининградский завод.
«Последние океанографические суда построены в конце 80-х годов. За это время появилось много новой техники, на «Янтаре» установлен уникальный научно-исследовательский бортовой комплекс, который позволяет снимать параметры среды океана как на ходу, так и на «стопе». Таких комплексов больше нигде нет», – отметил во время мероприятия начальник Главного управления глубоководных исследований Минобороны РФ Алексей Буриличев.
«Янтарь» был заложен в 2010 году. Это головное судно проекта 22010 разработки Центрального морского конструкторского бюро «Алмаз». Водоизмещение судна – 5,2 тысячи тонн, длина – 108,1 метра, ширина – 17,2 метра.
фото: bastion-opk.ru
Другие новости компании «Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (ПСЗ "Янтарь"), АО»
Показать еще новости
Самые читаемые
В Госдуме предложили национализировать верфи, которые не справляются с гособоронзаказом
14 Мая 2024
Николай Патрушев будет курировать вопросы кораблестроения
14 Мая 2024
ГТЛК приглашает верфи к участию в новой программе обновления речного пассажирского флота
13 Мая 2024
"Технониколь" увеличит вложения в производство материалов для судостроения
13 Мая 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ