События
фото: sevmash.ru
Сообщить о проблеме
Глава выборгской верфи Александр Соловьев рассказал о тенденциях в судостроении
26 Мая 2015
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), АО, Северное машиностроительное предприятие, ПО "Севмаш", АО, Выборгский судостроительный завод (ВСЗ), ПАО
На прошедшем в Москве форуме «Морская индустрия России» с докладом о перспективах перехода к крупноблочному судостроению и новых связанных с этим задачах для предприятий отрасли выступил генеральный директор Выборгского судостроительного завода Александр Соловьев.
Он рассказал, что ведущие судостроительные компании мира сейчас переходят от технологии формирования корпуса из гранд-блоков весом до 1 500 тонн к мега-блокам весом до 3 000 тонн. Это прямой путь к решительному снижению производственных издержек и повышению производительности труда в судостроении.
По словам Соловьева, у ОСК уже есть отдельные примеры успешного использования этого подхода. В частности, технология постройки МЛСП «Приразломная», которую создали на «Севмаше».
Он рассказал, что ведущие судостроительные компании мира сейчас переходят от технологии формирования корпуса из гранд-блоков весом до 1 500 тонн к мега-блокам весом до 3 000 тонн. Это прямой путь к решительному снижению производственных издержек и повышению производительности труда в судостроении.
По словам Соловьева, у ОСК уже есть отдельные примеры успешного использования этого подхода. В частности, технология постройки МЛСП «Приразломная», которую создали на «Севмаше».
фото: sevmash.ru
Другие новости компании «Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), АО»
Самые читаемые
Итоги года: более 20 судов пополнили флот подведомственных предприятий Росморречфлота
15 Января 2026
По итогам 2025 года грузооборот морских портов России снизился на 0,4%
16 Января 2026
Итоги года: холдинг "Портовый альянс" нарастил грузооборот на 2,3%
14 Января 2026
ОСК прокомментировала смену технологического партнёра по созданию малооборотных двигателей
14 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ



