События
фото: sevmash.ru
Сообщить о проблеме
Глава выборгской верфи Александр Соловьев рассказал о тенденциях в судостроении
26 Мая 2015
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), АО, Северное машиностроительное предприятие, ПО "Севмаш", АО, Выборгский судостроительный завод (ВСЗ), ПАО
На прошедшем в Москве форуме «Морская индустрия России» с докладом о перспективах перехода к крупноблочному судостроению и новых связанных с этим задачах для предприятий отрасли выступил генеральный директор Выборгского судостроительного завода Александр Соловьев.
Он рассказал, что ведущие судостроительные компании мира сейчас переходят от технологии формирования корпуса из гранд-блоков весом до 1 500 тонн к мега-блокам весом до 3 000 тонн. Это прямой путь к решительному снижению производственных издержек и повышению производительности труда в судостроении.
По словам Соловьева, у ОСК уже есть отдельные примеры успешного использования этого подхода. В частности, технология постройки МЛСП «Приразломная», которую создали на «Севмаше».
Он рассказал, что ведущие судостроительные компании мира сейчас переходят от технологии формирования корпуса из гранд-блоков весом до 1 500 тонн к мега-блокам весом до 3 000 тонн. Это прямой путь к решительному снижению производственных издержек и повышению производительности труда в судостроении.
По словам Соловьева, у ОСК уже есть отдельные примеры успешного использования этого подхода. В частности, технология постройки МЛСП «Приразломная», которую создали на «Севмаше».
фото: sevmash.ru
Другие новости компании «Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), АО»
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Башкирский производитель кабельной продукции расширяет позиции на рынке судостроения
21 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ