Глава Выборгского судостроительного завода рассказал о решении проблем в области госконтрактов

Для активного развития судостроительной отрасли, необходимо включить затраты на финансовые инструменты, такие как хеджирование рисков (открытие сделок на одном рынке для компенсации воздействия ценовых рисков равной, но противоположной позиции на другом рынке), в государственные контракты.

Об этом заявил генеральный директор Выборгского судостроительного завода Александр Соловьев, выступая на расширенном итоговом заседании коллегии Росморречфлота, которое прошло в середине марта в Москве.

«На фоне санкций и ослабления рубля импортозамещение получило мощный импульс, который нужно использовать. Отдельные позиции оборудования можно и нужно закрывать своими силами, но доля импортной продукции, останется все равно значительной и в ближайшей перспективе составит не меньше 50%. Это могут быть комплектующие не обязательно из Европы, а например из Китая», – отметил гендиректор Выборгского завода.

«Особенно болезненным стало падение курса рубля. Доходность судостроителей составляет не более 7-10%. И если курс превышает на 100% объявленную ЦБ отметку, непонятно, что делать, и все расчеты идут насмарку», – поделился проблемами Соловьев.

«Исправить ситуацию в области госконтрактов может такой инструмент как хеджирование. Но он из госконтрактов практически исключен, потому что контракты жестко зафиксированы по цене. Решение проблемы – включение затрат на финансовые инструменты, таких как хеджирование в калькуляцию стоимости государственных контрактов. Надо чтобы госзаказчик обеспечивал пяти - семилетний горизонт планирования, чтобы судостроители могли осуществлять серьезные инвестиции в обновление производственной базы», – подытожил глава Выборгского завода.

Напомним, корабелы Выборгского судостроительного завода ведут к завершению создание ледокола «Владивосток» – судно готово на 92%. Сейчас на предприятии зачищаются сварные швы, монтируется оборудование и стеновые панели. На корпусе уже значится название ледокола, которое осталось только покрыть краской.