Судостроение
Сообщить о проблеме
Судно «Янтарь» завершит испытания к марту
Испытания океанографического судна «Янтарь» близятся к завершению, передает РИА «Новости».
«Возникли некоторые проблемы с работами на специальном оборудовании для глубоководных исследований, которые должны выполнить наши контрагенты — его изготовители и поставщики. Но наши специалисты не снимают с себя ответственности и за эту часть испытаний. Так что планируем в феврале закончить испытания этого судна, а дальше — передать его флоту по согласованию с заказчиком», — цитирует агентство врио генерального директора предприятия Олега Шумакова.
«Янтарь» - океанское судно, заложенное на ПСЗ «Янтарь» в 2010 году. Предназначено для исследовательских работ на глубине и на дне океана. В частности, судно имеет техническую возможность содержать на борту аппараты типа «Мир», способные работать на глубине более 6 км.
Это головное судно проекта 22010 разработки Центрального морского конструкторского бюро (ЦМКБ) «Алмаз».
Планируется, что судно будет использоваться в спасательных целях - его оборудование позволит осуществлять поиск затонувших предметов на дне. Водоизмещение судна — 5,2 тысячи тонн, длина — 108,1 метра, ширина — 17,2 метра.
фото: bastion-karpenko.narod.ru
«Возникли некоторые проблемы с работами на специальном оборудовании для глубоководных исследований, которые должны выполнить наши контрагенты — его изготовители и поставщики. Но наши специалисты не снимают с себя ответственности и за эту часть испытаний. Так что планируем в феврале закончить испытания этого судна, а дальше — передать его флоту по согласованию с заказчиком», — цитирует агентство врио генерального директора предприятия Олега Шумакова.
«Янтарь» - океанское судно, заложенное на ПСЗ «Янтарь» в 2010 году. Предназначено для исследовательских работ на глубине и на дне океана. В частности, судно имеет техническую возможность содержать на борту аппараты типа «Мир», способные работать на глубине более 6 км.
Это головное судно проекта 22010 разработки Центрального морского конструкторского бюро (ЦМКБ) «Алмаз».
Планируется, что судно будет использоваться в спасательных целях - его оборудование позволит осуществлять поиск затонувших предметов на дне. Водоизмещение судна — 5,2 тысячи тонн, длина — 108,1 метра, ширина — 17,2 метра.
фото: bastion-karpenko.narod.ru
Другие новости компании «Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (ПСЗ "Янтарь"), АО»
Показать еще новости
Актуально
Самые читаемые
НОВЫЕ КОМПАНИИ
