Судостроение
Сообщить о проблеме
Судно «Янтарь» завершит испытания к марту
Испытания океанографического судна «Янтарь» близятся к завершению, передает РИА «Новости».
«Возникли некоторые проблемы с работами на специальном оборудовании для глубоководных исследований, которые должны выполнить наши контрагенты — его изготовители и поставщики. Но наши специалисты не снимают с себя ответственности и за эту часть испытаний. Так что планируем в феврале закончить испытания этого судна, а дальше — передать его флоту по согласованию с заказчиком», — цитирует агентство врио генерального директора предприятия Олега Шумакова.
«Янтарь» - океанское судно, заложенное на ПСЗ «Янтарь» в 2010 году. Предназначено для исследовательских работ на глубине и на дне океана. В частности, судно имеет техническую возможность содержать на борту аппараты типа «Мир», способные работать на глубине более 6 км.
Это головное судно проекта 22010 разработки Центрального морского конструкторского бюро (ЦМКБ) «Алмаз».
Планируется, что судно будет использоваться в спасательных целях - его оборудование позволит осуществлять поиск затонувших предметов на дне. Водоизмещение судна — 5,2 тысячи тонн, длина — 108,1 метра, ширина — 17,2 метра.
фото: bastion-karpenko.narod.ru
«Возникли некоторые проблемы с работами на специальном оборудовании для глубоководных исследований, которые должны выполнить наши контрагенты — его изготовители и поставщики. Но наши специалисты не снимают с себя ответственности и за эту часть испытаний. Так что планируем в феврале закончить испытания этого судна, а дальше — передать его флоту по согласованию с заказчиком», — цитирует агентство врио генерального директора предприятия Олега Шумакова.
«Янтарь» - океанское судно, заложенное на ПСЗ «Янтарь» в 2010 году. Предназначено для исследовательских работ на глубине и на дне океана. В частности, судно имеет техническую возможность содержать на борту аппараты типа «Мир», способные работать на глубине более 6 км.
Это головное судно проекта 22010 разработки Центрального морского конструкторского бюро (ЦМКБ) «Алмаз».
Планируется, что судно будет использоваться в спасательных целях - его оборудование позволит осуществлять поиск затонувших предметов на дне. Водоизмещение судна — 5,2 тысячи тонн, длина — 108,1 метра, ширина — 17,2 метра.
фото: bastion-karpenko.narod.ru
Другие новости компании «Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (ПСЗ "Янтарь"), АО»
Показать еще новости
Самые читаемые
Представитель Севмаша выступил на международной конференции по сварочным технологиям
29 Мая 2026
Стали известны результаты групповых испытаний безэкипажных катеров "Лабиринт"
29 Мая 2026
Для замещения выбывающего речного флота ОСК предложила серийно строить буксиры и баржи
29 Мая 2026
На судне-спасателе "Певек" началась установка главных двигателей
29 Мая 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
