События
Сообщить о проблеме
Работы по ремонту крейсера «Аврора» приостановлены
Работы по ремонту легендарного крейсера «Аврора», который был отбуксирован в док Кронштадтского завода, приостановлены. Об этом рассказал бывший ведущий конструктор «Северного ПКБ» Сергей Овсянников.
«Работы на «Авроре» приостановлены. Ремонт ведется без ТЗ (технического задания – прим. ред.), по ремонтной ведомости, составленной личным составом», – сказал во время беседы с корреспондентом нашего портала Сергей Овсянников, входящий в координационный совет по ремонту корабля.
По словам Овсянникова, к 2016 году все работы по ремонту крейсера завершить не получится. Сроки, скорее всего, придется сдвигать на год или два. По словам Овсянникова, в настоящее время нет конкретного человека, который бы курировал проект по ремонту «Авроры» от начала до конца.
Известно также, что первый этап ремонта завершен. В ходе работ выполнена окраска нижней части корпуса корабля. Также был произведен ремонт донно-заборной арматуры. Срок начала второго этапа работ не известен, вот уже несколько недель «Аврора» простаивает в Кронштадте без дела.
Первоочередной задачей по-прежнему остается замена устаревшей системы пожаротушения. Кроме того, на «Авроре» решено обновить экспозицию. Акценты сместят в сторону истории кораблестроения в России, а не участия крейсера в событиях 1917 года, как это было ранее.
Корабль ушел на ремонт в Кронштадт 21 сентября прошлого года. Стоимость первого этапа работ, включая обследование нижней части корпуса, специалисты оценили в 120 млн рублей. Ожидается, что после полного завершения ремонта «Аврора» вернется на место стоянки у Петроградской набережной.
фото: Галя Громова
«Работы на «Авроре» приостановлены. Ремонт ведется без ТЗ (технического задания – прим. ред.), по ремонтной ведомости, составленной личным составом», – сказал во время беседы с корреспондентом нашего портала Сергей Овсянников, входящий в координационный совет по ремонту корабля.
По словам Овсянникова, к 2016 году все работы по ремонту крейсера завершить не получится. Сроки, скорее всего, придется сдвигать на год или два. По словам Овсянникова, в настоящее время нет конкретного человека, который бы курировал проект по ремонту «Авроры» от начала до конца.
Известно также, что первый этап ремонта завершен. В ходе работ выполнена окраска нижней части корпуса корабля. Также был произведен ремонт донно-заборной арматуры. Срок начала второго этапа работ не известен, вот уже несколько недель «Аврора» простаивает в Кронштадте без дела.
Первоочередной задачей по-прежнему остается замена устаревшей системы пожаротушения. Кроме того, на «Авроре» решено обновить экспозицию. Акценты сместят в сторону истории кораблестроения в России, а не участия крейсера в событиях 1917 года, как это было ранее.
Корабль ушел на ремонт в Кронштадт 21 сентября прошлого года. Стоимость первого этапа работ, включая обследование нижней части корпуса, специалисты оценили в 120 млн рублей. Ожидается, что после полного завершения ремонта «Аврора» вернется на место стоянки у Петроградской набережной.
фото: Галя Громова
Другие новости компании «Кронштадский морской завод, АО»
Самые читаемые
Судоверфь "Звезда" может добавить в портфель заказов ещё три танкера для Севморпути
20 Апреля 2026
Строительство глубоководного порта Найба названо одним из важнейших проектов в Якутии
16 Апреля 2026
Отечественные электрические винторулевые колонки для ледоколов проекта 22740М прошли испытания
17 Апреля 2026
Конструкторы ОСК разработали первое российское платформенное решение для строительства речных судов
16 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


