Судостроение
фото: wikipedia.org
Сообщить о проблеме
Подлодки «Лада» передадут флоту до 2019 года
Вторая неатомная субмарина проекта 677 «Лада» поступит на флот в 2017 году, а третья - в конце 2018-го. Об этом сообщил ТАСС высокопоставленный источник в оборонно-промышленном комплексе.
«Контракт на строительство третьей “Лады” был перезаключен в конце прошлого года. Вторую подлодку - "Кронштадт" - планируется передать флоту в 2017 году, а третью - "Севастополь" - в конце 2018 года", - рассказал он.
По его словам, часть корпуса «Кронштадта» уже сформирована, и лодку активно строят корабелы «Адмиралтейских верфей» в Петербурге. Спуск на воду запланирован на конец 2016 года.
Согласно планам флота, на две этих субмарины не предполагается установка воздухонезависимой энергетической установки.
«Такое решение было принято для строительства "Кронштадта" и "Севастополя" в максимально сжатые сроки, чтобы корабли как можно быстрее вошли в состав флота», - пояснил чиновник.
При этом, как отметил собеседник агентства, вторую и третью «Лады» существенно доработали с учетом замечаний, возникших при опытной эксплуатации «Санкт-Петербурга» - головной субмарины серии, поступившей на флот в 2010 году.
Напомним, «Кронштадт» и «Севастополь» были заложены в 2005-2006 годах. Позже строительство было приостановлено.
Подлодки типа «Лада» относят к четвертому поколению неатомных субмарин, по сравнению с предшественницами они обладают меньшей шумностью и рядом усовершенствованных систем. «Лады» заметно меньше подлодок проекта 636 «Варшавянка» - их водоизмещение составляет около 1,75 тыс тонн против 2,3 тыс. При этом скорость полного подводного хода выросла с 19 до 21 узла.
«Контракт на строительство третьей “Лады” был перезаключен в конце прошлого года. Вторую подлодку - "Кронштадт" - планируется передать флоту в 2017 году, а третью - "Севастополь" - в конце 2018 года", - рассказал он.
По его словам, часть корпуса «Кронштадта» уже сформирована, и лодку активно строят корабелы «Адмиралтейских верфей» в Петербурге. Спуск на воду запланирован на конец 2016 года.
Согласно планам флота, на две этих субмарины не предполагается установка воздухонезависимой энергетической установки.
«Такое решение было принято для строительства "Кронштадта" и "Севастополя" в максимально сжатые сроки, чтобы корабли как можно быстрее вошли в состав флота», - пояснил чиновник.
При этом, как отметил собеседник агентства, вторую и третью «Лады» существенно доработали с учетом замечаний, возникших при опытной эксплуатации «Санкт-Петербурга» - головной субмарины серии, поступившей на флот в 2010 году.
Напомним, «Кронштадт» и «Севастополь» были заложены в 2005-2006 годах. Позже строительство было приостановлено.
Подлодки типа «Лада» относят к четвертому поколению неатомных субмарин, по сравнению с предшественницами они обладают меньшей шумностью и рядом усовершенствованных систем. «Лады» заметно меньше подлодок проекта 636 «Варшавянка» - их водоизмещение составляет около 1,75 тыс тонн против 2,3 тыс. При этом скорость полного подводного хода выросла с 19 до 21 узла.
фото: wikipedia.org
Другие новости компании «Адмиралтейские верфи, АО»
Судостроение
15 Апреля 2026
Показать еще новости
Самые читаемые
Судоверфь "Звезда" может добавить в портфель заказов ещё три танкера для Севморпути
20 Апреля 2026
Строительство глубоководного порта Найба названо одним из важнейших проектов в Якутии
16 Апреля 2026
Отечественные электрические винторулевые колонки для ледоколов проекта 22740М прошли испытания
17 Апреля 2026
Конструкторы ОСК разработали первое российское платформенное решение для строительства речных судов
16 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
