События
Корабельные двигатели немецкого производства больше не появятся в РФ – компания MTU ввела свои санкции.
В России эта продукция использовалась при строительстве ракетных кораблей (МРК) проекта 21631 («Буян-М»), три из которых уже переданы флоту, еще пять продолжают строить на «Зеленодольском СЗ» в Татарстане. Всего запланировано строительство 12 судов этой серии.
Кроме того, двигатели немецкой фирмы предполагалось ставить на корветы проекта 20385, строящиеся в Санкт-Петербурге на «Северной верфи».
По информации ЦВМП, прекращение поставки немецкой продукции никак не скажется на строительстве – в российском оборонно-промышленном комплексе заявили, что уже нашли замену импортным комплектующим.
Напомним, 1 августа текущего года Европа ввела эмбарго на поставку вооружений и техники двойного назначения на российский рынок. Однако, согласно постановлению, запрет не касался контрактов, заключенных до этой даты.
Введение антироссийских санкций связано с нестабильной ситуацией на Украине. В частности, по этой же причине России задерживают поставку вертолетоносцев типа «Мистраль», строящихся на французской судоверфи в Сен-Назере.
MTU Friedrichshafen GmbH - основная компания стратегического холдинга Tognum, объединяющего ряд ведущих мировых производителей дизельных двигателей, которые пользуются широкой популярностью в мировом кораблестроении.
фото: wikipedia.org
Сообщить о проблеме
Немецкая компания MTU остановила поставку корабельных двигателей в Россию
17 Декабря 2014
Зеленодольский завод им. А.М. Горького, Судостроительный завод "Северная верфь", ПАО
Корабельные двигатели немецкого производства больше не появятся в РФ – компания MTU ввела свои санкции.
В России эта продукция использовалась при строительстве ракетных кораблей (МРК) проекта 21631 («Буян-М»), три из которых уже переданы флоту, еще пять продолжают строить на «Зеленодольском СЗ» в Татарстане. Всего запланировано строительство 12 судов этой серии.
Кроме того, двигатели немецкой фирмы предполагалось ставить на корветы проекта 20385, строящиеся в Санкт-Петербурге на «Северной верфи».
По информации ЦВМП, прекращение поставки немецкой продукции никак не скажется на строительстве – в российском оборонно-промышленном комплексе заявили, что уже нашли замену импортным комплектующим.
Напомним, 1 августа текущего года Европа ввела эмбарго на поставку вооружений и техники двойного назначения на российский рынок. Однако, согласно постановлению, запрет не касался контрактов, заключенных до этой даты.
Введение антироссийских санкций связано с нестабильной ситуацией на Украине. В частности, по этой же причине России задерживают поставку вертолетоносцев типа «Мистраль», строящихся на французской судоверфи в Сен-Назере.
MTU Friedrichshafen GmbH - основная компания стратегического холдинга Tognum, объединяющего ряд ведущих мировых производителей дизельных двигателей, которые пользуются широкой популярностью в мировом кораблестроении.
фото: wikipedia.org
Другие новости компании «Зеленодольский завод им. А.М. Горького»
Самые читаемые
Гендиректор Северной верфи временно возглавит Пролетарский завод
9 Мая 2024
На Средне-Невском судостроительном заводе спустили на воду два катамарана для "Острова фортов"
6 Мая 2024
ОСК избавится от части активов для восстановления эффективности
7 Мая 2024
Буксир года "Росморпорта" принял участие в реализации ряда крупных инфраструктурных проектов
5 Мая 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ