События
Головной ледокол «Владивосток» проекта 21900 М начал «проверку на прочность» - на Выборгской судоверфи судно проходит швартовные испытания.
Как сообщили в пресс-службе завода, в процессе швартовных испытаний будет осуществлена проверка работоспособности механизмов, систем, устройств судна, включая пропульсивный комплекс.
Швартовные испытания будут проводиться у причальной стенки достроечной набережной выборгской верфи и продлятся до апреля 2015 года.
После завершения швартовных испытаний судно пройдет еще ходовые и ледовые испытания, затем будет передано заказчику - ФГУП «Росморпорт». Ожидается, что это произойдет уже в мае следующего года.
Ледокол «Владивосток» представляет собой двухпалубное судно, оборудованное вертолетной площадкой, водоизмещением около 10 тысяч тонн, с двумя полноповоротными винторулевыми колонками и подруливающим устройством, способное преодолевать льды толщиной до 1,5 метра. Оно предназначено для проводки крупнотоннажных судов, буксировки, тушения пожаров на плавучих объектах и иных сооружениях, транспортировки грузов и помощи судам, терпящим бедствие.
Основные характеристики:
длина - 119,8 м;
ширина - 27,5 м;
осадка - 12,4 м;
дедвейт - 5340 т;
валовая вместимость - 11649.
фото: пресс-служба ВСЗ
Сообщить о проблеме
Выборгский СЗ начал швартовные испытания ледокола «Владивосток»
Головной ледокол «Владивосток» проекта 21900 М начал «проверку на прочность» - на Выборгской судоверфи судно проходит швартовные испытания.
Как сообщили в пресс-службе завода, в процессе швартовных испытаний будет осуществлена проверка работоспособности механизмов, систем, устройств судна, включая пропульсивный комплекс.
Швартовные испытания будут проводиться у причальной стенки достроечной набережной выборгской верфи и продлятся до апреля 2015 года.
После завершения швартовных испытаний судно пройдет еще ходовые и ледовые испытания, затем будет передано заказчику - ФГУП «Росморпорт». Ожидается, что это произойдет уже в мае следующего года.
Ледокол «Владивосток» представляет собой двухпалубное судно, оборудованное вертолетной площадкой, водоизмещением около 10 тысяч тонн, с двумя полноповоротными винторулевыми колонками и подруливающим устройством, способное преодолевать льды толщиной до 1,5 метра. Оно предназначено для проводки крупнотоннажных судов, буксировки, тушения пожаров на плавучих объектах и иных сооружениях, транспортировки грузов и помощи судам, терпящим бедствие.
Основные характеристики:
длина - 119,8 м;
ширина - 27,5 м;
осадка - 12,4 м;
дедвейт - 5340 т;
валовая вместимость - 11649.
Другие новости компании «Выборгский судостроительный завод (ВСЗ), ПАО»
Судостроение
16 Января 2026
Судоремонт
23 Октября 2025
Показать еще новости
Самые читаемые
Строительство глубоководного порта Найба названо одним из важнейших проектов в Якутии
16 Апреля 2026
Дан старт строительству завода судовых двигателей в Астраханской области
15 Апреля 2026
Как поднимали флаг на траулере "Капитан Юнак"
14 Апреля 2026
Отечественные электрические винторулевые колонки для ледоколов проекта 22740М прошли испытания
17 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
