Судостроение
Сообщить о проблеме
Выборгский завод построит судно для «Совкомфлота»
Уже завтра, 26 ноября 2014 года, на Выборгском судостроительном заводе стартует строительство нового судна, заказчиком которого является судоходная компания «Совкомфлот».
Создание новинки начнется с церемонии резки металла для судна-снабженца NB511, которое будет участвовать в проекте «Сахалин Энерджи» компании-заказчика.
Строиться новое судно будет в кооперации Выборгского завода и финской Arctech Helsinki Shipyard – обе верфи входят в состав Объединенной судостроительной корпорации. Согласно договору, выборгская верфь построит секции и блоки, а собирать судно будут в Хельсинки.
Новинка является следующим поколением серии судов-снабженцев «Алексей Чириков» и «Витус Беринг», также построенных в кооперации верфями Arctech и Выборгский СЗ.
Конструкция и оборудование данных судов позволяют осуществлять круглогодичную доставку на нефтяные добывающие платформы персонала, необходимого снабжения и расходных материалов. Судно также может участвовать в спасательных работах.
Длина судна – 99,9 м, ширина – 21 м, осадка – 7,6 м, высота борта – 9,75 м. Водоизмещение – около 9 800 т, дедвейт – 3000 т. Экипаж – 28 человек, специальный персонал – 42 человека.
Создание новинки начнется с церемонии резки металла для судна-снабженца NB511, которое будет участвовать в проекте «Сахалин Энерджи» компании-заказчика.
Строиться новое судно будет в кооперации Выборгского завода и финской Arctech Helsinki Shipyard – обе верфи входят в состав Объединенной судостроительной корпорации. Согласно договору, выборгская верфь построит секции и блоки, а собирать судно будут в Хельсинки.
Новинка является следующим поколением серии судов-снабженцев «Алексей Чириков» и «Витус Беринг», также построенных в кооперации верфями Arctech и Выборгский СЗ.
Конструкция и оборудование данных судов позволяют осуществлять круглогодичную доставку на нефтяные добывающие платформы персонала, необходимого снабжения и расходных материалов. Судно также может участвовать в спасательных работах.
Длина судна – 99,9 м, ширина – 21 м, осадка – 7,6 м, высота борта – 9,75 м. Водоизмещение – около 9 800 т, дедвейт – 3000 т. Экипаж – 28 человек, специальный персонал – 42 человека.
фото: arctech.fi
Другие новости компании «"Совкомфлот" (СКФ)»
Самые читаемые
Строительство глубоководного порта Найба названо одним из важнейших проектов в Якутии
16 Апреля 2026
Дан старт строительству завода судовых двигателей в Астраханской области
15 Апреля 2026
Как поднимали флаг на траулере "Капитан Юнак"
14 Апреля 2026
Отечественные электрические винторулевые колонки для ледоколов проекта 22740М прошли испытания
17 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


