Судостроение
Сообщить о проблеме
Выборгский завод построит судно для «Совкомфлота»
Уже завтра, 26 ноября 2014 года, на Выборгском судостроительном заводе стартует строительство нового судна, заказчиком которого является судоходная компания «Совкомфлот».
Создание новинки начнется с церемонии резки металла для судна-снабженца NB511, которое будет участвовать в проекте «Сахалин Энерджи» компании-заказчика.
Строиться новое судно будет в кооперации Выборгского завода и финской Arctech Helsinki Shipyard – обе верфи входят в состав Объединенной судостроительной корпорации. Согласно договору, выборгская верфь построит секции и блоки, а собирать судно будут в Хельсинки.
Новинка является следующим поколением серии судов-снабженцев «Алексей Чириков» и «Витус Беринг», также построенных в кооперации верфями Arctech и Выборгский СЗ.
Конструкция и оборудование данных судов позволяют осуществлять круглогодичную доставку на нефтяные добывающие платформы персонала, необходимого снабжения и расходных материалов. Судно также может участвовать в спасательных работах.
Длина судна – 99,9 м, ширина – 21 м, осадка – 7,6 м, высота борта – 9,75 м. Водоизмещение – около 9 800 т, дедвейт – 3000 т. Экипаж – 28 человек, специальный персонал – 42 человека.
Создание новинки начнется с церемонии резки металла для судна-снабженца NB511, которое будет участвовать в проекте «Сахалин Энерджи» компании-заказчика.
Строиться новое судно будет в кооперации Выборгского завода и финской Arctech Helsinki Shipyard – обе верфи входят в состав Объединенной судостроительной корпорации. Согласно договору, выборгская верфь построит секции и блоки, а собирать судно будут в Хельсинки.
Новинка является следующим поколением серии судов-снабженцев «Алексей Чириков» и «Витус Беринг», также построенных в кооперации верфями Arctech и Выборгский СЗ.
Конструкция и оборудование данных судов позволяют осуществлять круглогодичную доставку на нефтяные добывающие платформы персонала, необходимого снабжения и расходных материалов. Судно также может участвовать в спасательных работах.
Длина судна – 99,9 м, ширина – 21 м, осадка – 7,6 м, высота борта – 9,75 м. Водоизмещение – около 9 800 т, дедвейт – 3000 т. Экипаж – 28 человек, специальный персонал – 42 человека.
фото: arctech.fi
Другие новости компании «"Совкомфлот" (СКФ)»
Самые читаемые
Представитель Севмаша выступил на международной конференции по сварочным технологиям
29 Мая 2026
Стали известны результаты групповых испытаний безэкипажных катеров "Лабиринт"
29 Мая 2026
На судне-спасателе "Певек" началась установка главных двигателей
29 Мая 2026
ОСК предложила проект для обновления рыболовного аварийно-спасательного флота
29 Мая 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


