Судостроение
Сообщить о проблеме
Выборгский завод построит судно для «Совкомфлота»
Уже завтра, 26 ноября 2014 года, на Выборгском судостроительном заводе стартует строительство нового судна, заказчиком которого является судоходная компания «Совкомфлот».
Создание новинки начнется с церемонии резки металла для судна-снабженца NB511, которое будет участвовать в проекте «Сахалин Энерджи» компании-заказчика.
Строиться новое судно будет в кооперации Выборгского завода и финской Arctech Helsinki Shipyard – обе верфи входят в состав Объединенной судостроительной корпорации. Согласно договору, выборгская верфь построит секции и блоки, а собирать судно будут в Хельсинки.
Новинка является следующим поколением серии судов-снабженцев «Алексей Чириков» и «Витус Беринг», также построенных в кооперации верфями Arctech и Выборгский СЗ.
Конструкция и оборудование данных судов позволяют осуществлять круглогодичную доставку на нефтяные добывающие платформы персонала, необходимого снабжения и расходных материалов. Судно также может участвовать в спасательных работах.
Длина судна – 99,9 м, ширина – 21 м, осадка – 7,6 м, высота борта – 9,75 м. Водоизмещение – около 9 800 т, дедвейт – 3000 т. Экипаж – 28 человек, специальный персонал – 42 человека.
Создание новинки начнется с церемонии резки металла для судна-снабженца NB511, которое будет участвовать в проекте «Сахалин Энерджи» компании-заказчика.
Строиться новое судно будет в кооперации Выборгского завода и финской Arctech Helsinki Shipyard – обе верфи входят в состав Объединенной судостроительной корпорации. Согласно договору, выборгская верфь построит секции и блоки, а собирать судно будут в Хельсинки.
Новинка является следующим поколением серии судов-снабженцев «Алексей Чириков» и «Витус Беринг», также построенных в кооперации верфями Arctech и Выборгский СЗ.
Конструкция и оборудование данных судов позволяют осуществлять круглогодичную доставку на нефтяные добывающие платформы персонала, необходимого снабжения и расходных материалов. Судно также может участвовать в спасательных работах.
Длина судна – 99,9 м, ширина – 21 м, осадка – 7,6 м, высота борта – 9,75 м. Водоизмещение – около 9 800 т, дедвейт – 3000 т. Экипаж – 28 человек, специальный персонал – 42 человека.
фото: arctech.fi
Другие новости компании «"Совкомфлот" (СКФ)»
Самые читаемые
Банк России выпускает в обращение памятные монеты с головным атомным ледоколом проекта 22220
9 Ноября 2026
Российское судостроение в октябре 2026 года
7 Ноября 2026
Специалисты РКО проверили готовность к зимней навигации двух ледоколов "Росморпорта"
6 Ноября 2026
Группу "Эмпериум" возглавил Евгений Шишенин
6 Ноября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


