Судостроение
Сообщить о проблеме
Новый проект северодвинцев: научно-исследовательское судно
Российские специалисты представили проект новейшего научно-исследовательского судна для проведения ресурсных исследований в открытых районах Мирового океана.
Судно проекта 11002 способно выполнять многовидовые тралово-акустические съемки по оценке запасов водных гидробионтов и проводить мониторинг среды обитания промысловых гидробионтов.
Оно может использоваться для изучения океанологических условий формирования биологической и промысловой продуктивности вод, оценки состояния и характера распределения кормовой базы, сбора материалов для оценки запасов водных гидробионтов с помощью телеуправляемого подводного аппарата.
Судно также предназначено для освоения новых методов и приборов рыбопоисковой гидроакустики, технологических исследований в области производства мороженной и охлажденной рыбной продукции.
Судно имеет длину 101,2 метра, ширину 20 метров, способно развивать скорость до 15 узлов. Мощность главного двигателя составляет 6800 кВт. Автономность плавания – до 60 суток. Рыбный трюм судна имеет объем 1000 м3 с температурой минус 28-30°С.
Внешние качества и функциональность судна соответствует лучшим образцам научно-исследовательских судов зарубежной и отечественной постройки. Данный проект был выполнен специалистами из Северодвинска.
Компания «Хотча Морское Проектирование» выполняет весь спектр услуг по консалтингу, проектированию, строительству и управлению строительством всех типов морских судов, в том числе для нефтегазовой отрасли с перспективой эксплуатации в районах Крайнего Севера.
Судно проекта 11002 способно выполнять многовидовые тралово-акустические съемки по оценке запасов водных гидробионтов и проводить мониторинг среды обитания промысловых гидробионтов.
Оно может использоваться для изучения океанологических условий формирования биологической и промысловой продуктивности вод, оценки состояния и характера распределения кормовой базы, сбора материалов для оценки запасов водных гидробионтов с помощью телеуправляемого подводного аппарата.
Судно также предназначено для освоения новых методов и приборов рыбопоисковой гидроакустики, технологических исследований в области производства мороженной и охлажденной рыбной продукции.
Судно имеет длину 101,2 метра, ширину 20 метров, способно развивать скорость до 15 узлов. Мощность главного двигателя составляет 6800 кВт. Автономность плавания – до 60 суток. Рыбный трюм судна имеет объем 1000 м3 с температурой минус 28-30°С.
Внешние качества и функциональность судна соответствует лучшим образцам научно-исследовательских судов зарубежной и отечественной постройки. Данный проект был выполнен специалистами из Северодвинска.
Компания «Хотча Морское Проектирование» выполняет весь спектр услуг по консалтингу, проектированию, строительству и управлению строительством всех типов морских судов, в том числе для нефтегазовой отрасли с перспективой эксплуатации в районах Крайнего Севера.

Другие новости компании «Хотча Морское Проектирование»
Судостроение
2 Октября 2014
Судостроение
4 Декабря 2017
Показать еще новости
Самые читаемые
Круизная компания "ВодоходЪ" подвела итоги весенне-летнего сезона
4 Сентября 2026
Сменился руководитель Судостроительного комплекса "Звезда"
1 Сентября 2026
От металла до "умного судна": зачем "НПК МСА" разработала собственную противопожарную заслонку
1 Сентября 2026
Россия и Китай прорабатывают строительство первых в мире контейнеровозов высокого ледового класса
1 Сентября 2026


