Судостроение
Сообщить о проблеме
Новый проект северодвинцев: научно-исследовательское судно
Российские специалисты представили проект новейшего научно-исследовательского судна для проведения ресурсных исследований в открытых районах Мирового океана.
Судно проекта 11002 способно выполнять многовидовые тралово-акустические съемки по оценке запасов водных гидробионтов и проводить мониторинг среды обитания промысловых гидробионтов.
Оно может использоваться для изучения океанологических условий формирования биологической и промысловой продуктивности вод, оценки состояния и характера распределения кормовой базы, сбора материалов для оценки запасов водных гидробионтов с помощью телеуправляемого подводного аппарата.
Судно также предназначено для освоения новых методов и приборов рыбопоисковой гидроакустики, технологических исследований в области производства мороженной и охлажденной рыбной продукции.
Судно имеет длину 101,2 метра, ширину 20 метров, способно развивать скорость до 15 узлов. Мощность главного двигателя составляет 6800 кВт. Автономность плавания – до 60 суток. Рыбный трюм судна имеет объем 1000 м3 с температурой минус 28-30°С.
Внешние качества и функциональность судна соответствует лучшим образцам научно-исследовательских судов зарубежной и отечественной постройки. Данный проект был выполнен специалистами из Северодвинска.
Компания «Хотча Морское Проектирование» выполняет весь спектр услуг по консалтингу, проектированию, строительству и управлению строительством всех типов морских судов, в том числе для нефтегазовой отрасли с перспективой эксплуатации в районах Крайнего Севера.
Судно проекта 11002 способно выполнять многовидовые тралово-акустические съемки по оценке запасов водных гидробионтов и проводить мониторинг среды обитания промысловых гидробионтов.
Оно может использоваться для изучения океанологических условий формирования биологической и промысловой продуктивности вод, оценки состояния и характера распределения кормовой базы, сбора материалов для оценки запасов водных гидробионтов с помощью телеуправляемого подводного аппарата.
Судно также предназначено для освоения новых методов и приборов рыбопоисковой гидроакустики, технологических исследований в области производства мороженной и охлажденной рыбной продукции.
Судно имеет длину 101,2 метра, ширину 20 метров, способно развивать скорость до 15 узлов. Мощность главного двигателя составляет 6800 кВт. Автономность плавания – до 60 суток. Рыбный трюм судна имеет объем 1000 м3 с температурой минус 28-30°С.
Внешние качества и функциональность судна соответствует лучшим образцам научно-исследовательских судов зарубежной и отечественной постройки. Данный проект был выполнен специалистами из Северодвинска.
Компания «Хотча Морское Проектирование» выполняет весь спектр услуг по консалтингу, проектированию, строительству и управлению строительством всех типов морских судов, в том числе для нефтегазовой отрасли с перспективой эксплуатации в районах Крайнего Севера.

Другие новости компании «Хотча Морское Проектирование»
Судостроение
2 Октября 2014
Судостроение
4 Декабря 2017
Показать еще новости
Самые читаемые
Представитель Севмаша выступил на международной конференции по сварочным технологиям
29 Мая 2026
Стали известны результаты групповых испытаний безэкипажных катеров "Лабиринт"
29 Мая 2026
На судне-спасателе "Певек" началась установка главных двигателей
29 Мая 2026
ОСК предложила проект для обновления рыболовного аварийно-спасательного флота
29 Мая 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


