У Каспийской флотилии появилось два новеньких катера

После перехода по внутренним водным путям на Каспий пришли два новых рейдовых катера комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040.

В акватории Каспия государственная приемная комиссия завершит проведение оставшихся испытаний, сообщает пресс-центр Южного военного округа. После этого катера будут приняты в состав службы поисковых и аварийно-спасательных работ флотилии.

Катера проекта 23040 предназначены для выполнения различных задач при проведении аварийно-спасательных работ на реке и море. Они оборудованы совершенно новой системой джойстикового управления. Данная система существенно облегчает работу по удержанию катера и точному маневрированию при любых погодных условиях.

По сравнению с предыдущим поколением водолазных катеров проект 23040 получил дополнительные функции и оборудование, которые позволяют выполнять не только обычный набор водолазных работ, но и осуществлять поисковые, осмотровые и обследовательские действия с помощью штатного малогабаритного телеуправляемого необитаемого подводного аппарата и буксируемого гидролокатора.

Кроме того, предусмотрена возможность тушения пожаров на кораблях и судах, плавучих и береговых объектах высотой до 30 метров, откачка воды с аварийного судна и выдача электропитания на аварийное судно.

Автономность катера по запасам пресной воды и провизии при экипаже в восемь человек составляет пять суток.  Дальность плавания при скорости в десять узлов составляет до 200 миль. Планируется, что катера войдут в состав Каспийской флотилии до ноября текущего года.

Построили новые катера специалисты ОАО «Завод Нижегородский Теплоход».