События
источник: rg.ru
Сообщить о проблеме
Развитие сотрудничества в судостроении и судоремонте: Япония и Россия
Вчера, 4 сентября, в Санкт-Петербурге начал работу четвертый российско-японский семинар «Развитие сотрудничества в судостроении и судоремонте». Мероприятие организовано для японских производителей морского оборудования, которые проявляют интерес к российским проектам в области судостроения.
Около 70 судов будет построено по заключенным за последние 12 месяцев контрактам при участии Морского регистра. В настоящее время РФ реализует несколько важных инвестпроектов в сфере энергетики в регионах с холодным климатом. К примеру, активно развивается проект «Ямал СПГ», получены первые результаты работы арктической платформы «Приразломная».
Однако серийного производства оборудования для эксплуатации при экстремально низких температурах в России пока нет, и вопросы адаптации типового оборудования к низкотемпературным условиям - это большой простор для сотрудничества.
Председатель Ассоциации японских производителей морского оборудования Мотойоши Накамиша отметил, что в последнее время все более усиливается интерес мирового экономического сообщества к Северному морскому пути. Однако Япония практически не имеет опыта в оборудовании судов ледового класса, и потому обеим сторонам может быть интересен обмен информацией и опытом.
Около 70 судов будет построено по заключенным за последние 12 месяцев контрактам при участии Морского регистра. В настоящее время РФ реализует несколько важных инвестпроектов в сфере энергетики в регионах с холодным климатом. К примеру, активно развивается проект «Ямал СПГ», получены первые результаты работы арктической платформы «Приразломная».
Однако серийного производства оборудования для эксплуатации при экстремально низких температурах в России пока нет, и вопросы адаптации типового оборудования к низкотемпературным условиям - это большой простор для сотрудничества.
Председатель Ассоциации японских производителей морского оборудования Мотойоши Накамиша отметил, что в последнее время все более усиливается интерес мирового экономического сообщества к Северному морскому пути. Однако Япония практически не имеет опыта в оборудовании судов ледового класса, и потому обеим сторонам может быть интересен обмен информацией и опытом.
источник: rg.ru
Другие новости компании «Открытое акционерное общество ЯМАЛ СПГ»
Показать еще новости
Самые читаемые
Представитель Севмаша выступил на международной конференции по сварочным технологиям
29 Мая 2026
Стали известны результаты групповых испытаний безэкипажных катеров "Лабиринт"
29 Мая 2026
На судне-спасателе "Певек" началась установка главных двигателей
29 Мая 2026
ОСК предложила проект для обновления рыболовного аварийно-спасательного флота
29 Мая 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


