Судостроение
Сообщить о проблеме
Группа «Транзас» оснастит два судна ледового класса
Группа «Транзас» оснастит два судна ледового класса, строящиеся в рамках проекта «Ямал СПГ» на китайской верфи Guangzhou Shipyard International. Согласно контракту, подписанному с судостроительной верфью Guangzhou Shipyard International Co. Ltd, два судна ледового класса типа heavy lift, предназначенных для перевозки сверхтяжелых и негабаритных грузов, будут оснащены комплексом радионавигационного и коммуникационного оборудования. Заказчиком строительства выступил голландский судовладелец Red Box Energy Services. Суда будут использоваться для доставки грузов, используемых при строительстве завода по сжижению природного газа, говорится в сообщении Группы «Транзас».
«В данном проекте «Транзас» выступает системным интегратором, оснащая суда самым современным бортовым оборудованием. Мы уверены в том, что многолетний опыт компании по реализации масштабных судостроительных проектов для арктического судоходства будет высоко оценен судостроительной верфью и положит начало долгосрочному сотрудничеству в интересах европейских и азиатских судовладельцев, включая таких как голландский Red Box Energy Services», - отметил Дмитрий Лагутин, генеральный директор ООО «Транзас Навигатор» (входит в Группу «Транзас»).
Поставка оборудования на оба корпуса запланирована на лето 2015 года, затем специалисты «Транзаса» осуществят комплекс пуско-наладочных работ и по результатам ходовых испытаний передадут оборудование заказчику. Оснащение судов будет производиться под контролем норвежского классификационного общества Det Norske Veritas (DNV).
Источник: Морвести
«В данном проекте «Транзас» выступает системным интегратором, оснащая суда самым современным бортовым оборудованием. Мы уверены в том, что многолетний опыт компании по реализации масштабных судостроительных проектов для арктического судоходства будет высоко оценен судостроительной верфью и положит начало долгосрочному сотрудничеству в интересах европейских и азиатских судовладельцев, включая таких как голландский Red Box Energy Services», - отметил Дмитрий Лагутин, генеральный директор ООО «Транзас Навигатор» (входит в Группу «Транзас»).
Поставка оборудования на оба корпуса запланирована на лето 2015 года, затем специалисты «Транзаса» осуществят комплекс пуско-наладочных работ и по результатам ходовых испытаний передадут оборудование заказчику. Оснащение судов будет производиться под контролем норвежского классификационного общества Det Norske Veritas (DNV).
Источник: Морвести
Другие новости компании «Группа «Транзас»»
Самые читаемые
Эксперты обсудят особенности применения законодательства при проведении осмотров подводной части судов
23 Марта 2026
Пролетарский завод ОСК займётся крупноузловой сборкой судовых малооборотных двигателей
23 Марта 2026
"Объединённая судостроительная корпорация" отмечает День рождения
21 Марта 2026
Находкинский судоремонтный завод построит ещё 11 краболовов проекта CCa5712LS
25 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


