Судостроение
К настоящему времени новоиспечённый подрядчик завершает устройство стапельных плит будущего эллинга (длина — 250 м, ширина — 100 м, высота — 73,5 м), предназначенного для строительства кораблей и судов спусковой массой до 25 тыс. т.
Также предполагается наличие мостовых кранов грузоподъёмностью 350 т и передаточного оборудования на базе самоходных судовых поездов.
Завершение работ запланировано на декабрь 2021 года, однако, не исключается, что сроки будут сдвинуты на 2022 год. ОСТ уже выполнила работы на 1 млрд рублей.
Иллюстрация: Северная верфь
Сообщить о проблеме
Определился новый подрядчик на модернизацию "Северной верфи"
Северная верфь подписала контракт с новым подрядчиком на модернизацию завода. Об этом сообщает "Ъ".
Контракт с предыдущим подрядчиком (ОАО "Метрострой") был расторгнут на фоне финансовых проблем последнего и срыва сроков работ. Полномочия на продолжение работ по первому этапу строительства судостроительного комплекса были переданы ООО "Отечественные системы и технологии" (ОСТ).
К настоящему времени новоиспечённый подрядчик завершает устройство стапельных плит будущего эллинга (длина — 250 м, ширина — 100 м, высота — 73,5 м), предназначенного для строительства кораблей и судов спусковой массой до 25 тыс. т.
Также предполагается наличие мостовых кранов грузоподъёмностью 350 т и передаточного оборудования на базе самоходных судовых поездов.
Завершение работ запланировано на декабрь 2021 года, однако, не исключается, что сроки будут сдвинуты на 2022 год. ОСТ уже выполнила работы на 1 млрд рублей.
Иллюстрация: Северная верфь
Другие новости компании «Судостроительный завод "Северная верфь", ПАО»
Показать еще новости
Самые читаемые
Маркетплейс для речного транспорта появится в России
14 Октября 2026
Российское судостроение в сентябре 2026 года
11 Октября 2026
Два судна вошли в состав флота Астраханского филиала "Росморпорта"
16 Октября 2026
Продолжается постройка сухогруза для Обь-Иртышского речного пароходства
13 Октября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
