Мурманский морской торговый порт (ММТП, входит в "Портовый альянс") осваивает работу с новыми грузами. Как сообщили в компании 13 ноября, на экспорт были отправлены два балкера: 65 тыс. тонн уральского литейного чугуна в Турцию и 29,5 тыс. тонн пшеницы из аграрных регионов России в Северную Африку.
Как отмечают стивидоры, с зерном порт работал впервые в своей истории, с чугуном – впервые за 30 лет.
Для одновременной отправки использовались две разные технологии перевалки. Для чугуна краны и манипуляторы дооснастили многочелюстными грейферами, а в портовых мастерских изготовили специальные ковши для бережной погрузки слитков. Пшеницу подавали из вагонов-хопперов через бункер и мобильные конвейеры прямо в трюм – без промежуточного хранения на складе.
Пока поставки пилотные. Решение о регулярных отправках партнеры примут после завершения рейсов и оценки экономики перевозок, отмечают в стивидорной компании.
Отметим, ранее стало известно о сокращении экспортных поставок зерна через российскую портовую инфраструктуру в Азово-Черноморском бассейне.
