В Архангельске обнаружен самый крупный из известных отрезков борта шитого вицей поморского судна. Об этом Sudostroenie.info сообщили 20 июля в Северном морском музее.
Находка была сделана в первых числах мая 2026 года. При проведении сотрудниками Института археологии РАН археологических работ перед Дворцом спорта на месте фонтана был обнаружен большой фрагмент шитого борта деревянного судна. Предмет был официально передан в Северный морской музей.
Бортовые доски толщиной 6-7 сантиметров и шириной 23 сантиметра сшиты вицей. Первичный осмотр показал, что эти доски не пиленые, а колотые. То есть, бревно не распиливали, а раскалывали с помощью клиньев, и полученные доски обтёсывали топором. При такой толщине и ширине досок размер судна мог доходить до 25 метров. Приглашенные специалисты (Сергей Кухтерин, заместитель директора НПО "Северная археология-1" и Павел Филин, кандидат исторических наук, заместитель директора Арктического музейно-выставочного центра) предположительно датируют находку XVII-м веком. Более точно датировать предмет можно будет после проведения дендрохронологического анализа. Высока вероятность того, что это часть борта легендарного поморского коча на котором поморы в начале XVII века ходили в Мангазею и осваивали Сибирь.
Вероятно, фрагмент борта после разборки судна использовался в качестве настила. Это традиция использовать пришедшие в негодность суда в качестве стройматериала известна с глубокой древности почти во всех морских культурах мира. Существует понятие "лодейные города".
Находка дает возможность реконструкторам технологий поморского судостроения воочию увидеть непосредственно объект реконструкции. В настоящее время перед Северным морским музеем стоит задача по сохранению найденного артефакта, первоначальная консервация и последующая реставрация. После проведения всех работ борт станет частью постоянной экспозиции музея.
В музее также рассказали о поморской технологии "шитья" судов: бортовые доски (или как их раньше называли – набои) сшивали вицей – скрученными и прокипяченными ветками ели или сосны. Шили "внакрой" – каждая верхняя доска частично перекрывала нижнюю; швы между бортовыми досками конопатили мхом. В экспозиции Северного морского музея есть небольшой фрагмент такого борта: два сшитых тонких бортовых доски карбаса.
Способ обшивки бортов судна "внакрой" применяется и в наши дни – такую обшивку называют "клинкерной". Скрепляются бортовые доски сейчас, конечно же, не вицей, а заклепками. Между тем на верфи Товарищества поморского судостроения в 2023 году восстановили старинную технологию шитья, сшив вицей карбас "Матера". В следующем, 2024 году на это карбасе была совершена экспедиция "Мангазейский морской ход". Сейчас на верфи Товарищества, используя эту же старинную технологию, шьют коч, добавляют в музее.
