По итогам первого полугодия 2026 года российский рынок морской перевалки контейнеров вырос на 2,7% год к году до 2 785 тыс. TEU. Такие данные Sudostroenie.info привели 16 июля в пресс-службе международной компании акционерное общество "Глобал Портс Инвестментс" ("Глобал Портс", входит в группу "Дело").
Вместе с тем по итогам II квартала 2026 года российский рынок морской перевалки контейнеров вырос на 9,9% г/г за счёт частичного восстановления контейнеризированного импорта и перетока объемов из I квартала текущего года, которые оказались под давлением нестабильности глобальных логистических цепочек и сложной ледовой обстановки на терминалах Балтийского бассейна.
Как отмечают в холдинге, в 2026 году динамика по бассейнам оставалась неравномерной в результате нестабильности глобальных логистических цепочек: спрос на перевалку на терминалах Дальневосточного бассейна заметно усилился за счет перераспределения спроса из портов Балтийского и Черноморского бассейнов.
В то же время совокупный морской контейнерооборот терминалов "Глобал Портс" сократился во II квартале на 2,7% г/г до 259 тыс. TEU и в I полугодии 2026 на 8,5% г/г до 515 тыс. TEU. При этом Дальневосточный терминал "Глобал Портс" существенно опередил рынок в регионе по итогам как отчетного квартала, так и I полугодия, увеличив грузооборот во II квартале 2026 г на 17,7% г/г до 107 тыс. TEU и в I полугодии на 21,6% г/г до 212 тыс. TEU. В Балтийском бассейне на фоне тяжелой ледовой обстановки первых месяцев года и вынужденного временного перетока грузов на другие бассейны и виды транспорта контейнерный оборот Холдинга сократился во II квартале на 13,2% г/г и на 22,0% г/г в I полугодии 2026 года.
На фоне отказа Холдинга от перевалки угля в пользу более маржинальных видов груза (в частности удобрений) совокупный грузооборот неконтейнерных грузов сократился во II квартале и I полугодии 2026 года на 26,9% г/г и 29,2% соответственно и составил по итогам полугодия 2,8 млн тонн. При этом объем перевалки удобрений в Балтийском бассейне по итогам полугодия также оказался под давлением из-за неблагоприятной ледовой обстановки первых месяцев и снизился на 11,2% г/г, несмотря на рост во II квартале 2026 года на 4,2% г/г.
На фоне нестабильности глобальных морских и локальных логистических цепочек менеджмент "Глобал Портс" ожидает, что в течение ближайших месяцев сохранится высокий спрос на контейнерную перевалку в Дальневосточном бассейне и умеренный спрос на Северо-Западе.
