Нижегородский филиал Российского морского регистра судоходства (РС) провёл освидетельствование оборудования системы углекислотного пожаротушения компании "Технос-М+". Об этом в классификационном обществе сообщили 5 мая.
Проверку прошёл канал вытяжной вентиляции камбузных плит для рыболовных судов проекта 6135. Продукция изготовлена Нижегородским филиалом ООО "Технос-М+".
Как уточняют в РС, в ходе освидетельствования проведён полный цикл проверок качества изготовления оборудования и применяемых материалов, соответствующей документации, а также техническое наблюдение за приёмо-сдаточными испытаниями, включая необходимые измерения и проверку характеристик.
По результатам освидетельствования на оборудование выдано соответствующее свидетельство РС, добавляют в классификационном обществе.
Напомним, по проекту 6135 на "Верфи братьев Нобель" (входит в концерн "Калашников") строятся два судна для добычи краба "Белуха" и "Кашалот".
Краболовы строятся в рамках первого этапа крабовых аукционов с инвестиционными обязательствами. Заказчик – ООО "Восток" (г. Владивосток): рыбопромысловая компания подписала контракт с "Верфью братьев Нобель" на строительство краболовов-живовозов в апреле 2024 года. Планируется, что первый краболов будет передан заказчику в 2027 году, второй – в 2028 году.
Суда предназначены для круглогодичного промысла, сортировки и транспортировки живого краба в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне.
Примечательно, что краболов-живовоз проекта 6135 – это первый отечественный краболов, полностью спроектированный в России. Разработчиком проекта выступила компания "Морской инжиниринговый центр СПб" ("МИЦ СПб").
Судно для добычи краба проекта 6135 – справка
Класс – КМ ICE2 (hull; machinery) AUT2 (REF) Fishing vessel.
Длина наибольшая – 61,35 м
Ширина на миделе – 13,0 м
Водоизмещение порожнем – 1596,5 т
Суммарная вместимость всех RSW-танков – валовая 533 куб. м
Экипаж – 26 человек
Скорость – 12 узлов
