Завершение строительства третьего земснаряда проекта FPDG3 "Петр Ведерников" запланировано на 2026 год. Такие данные привёл начальник управления дноуглубительных работ ФГУП "Росморпорт" Егор Махин в ходе организованного агентством "ПортНьюс" конгресса "Гидротехнические сооружения и дноуглубление", следует из сообщения предприятия от 17 февраля.
По словам Егора Махина, на сегодняшний день ФГУП "Росморпорт" располагает 57 дноуглубительными и вспомогательными судами. Помимо земснаряда "Петр Ведерников", в 2026 году ожидается ввод двух строящихся мотозавозней проекта FPW1, предназначенных для работы в связке с земснарядами.
Кроме того, согласно планам, до конца 2027 года по заказу предприятия также будет построена серия из шести самоходных самораскрывающихся шаланд для проведения дноуглубительных работ в Азово-Черноморском бассейне, добавил представитель "Росморпорта".
Напомним, строительство серии земснарядов проекта FPDG3 ведётся по заказу "Росморпорта" в Астраханской области предприятием "Стройлидерплюс". Проект FPDG3 разработан конструкторским бюро "Флотпроект". Техническое наблюдение за строительством судна и рассмотрение проектной документации судна в постройке осуществляет Российский морской регистр судоходства (РС).
Головной земснаряд проекта FPDG3 "Николай Русанов" был сдан в августе 2024 года. Второе судно серии "Николай Гричановский" пополнило флот "Росморпорта" в ноябре 2025 года. Суда предназначены для работы в морской части Волго-Каспийского морского судоходного канала (ВКМСК), а также в акваториях и на подходах к морским портам.
Земснаряд проекта FPDG3 – справка
Символ класса – KE⍟ R3 Dredger
Длина – 68 м
Ширина – 12,2 м
Высота – 4,1 м
Дедвейт при осадке 2,1 м (по ЛГВЛ) – 607,9 т
Производительность по воде землесосной установки – не менее 10 000 куб. м. в час
Глубина разработки донного грунта – 3-15 м
