В 2023 году количество субсидируемых рейсов по Северному морскому пути (СМП) для целей Северного завоза вырастет до четырех. Также планируется привлечь суда меньшей вместимости для заходов в неглубоководные порты, говорится в сообщении Минвостокразвития от 23 января.
Как напоминают в министерстве, в 2022 году было выполнено два круговых субсидируемых рейса из портов Северо-Запада на Дальний Восток и в обратном направлении. На атомном лихтеровозе-контейнеровозе "Севморпуть" было перевезено 8,5 тыс. тонн грузов, при этом загрузка в восточном направлении по последнему рейсу составила 90%.
Для запуска единой системы планирования перевозок Минвостокразвития подготовлен законопроект о Северном завозе. Документ планируется рассмотреть в ходе весенней сессии Госдумы РФ, отметил первый заместитель министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов.
«Для того, чтобы закон заработал со следующего года, мы должны запустить единую систему планирования Северного завоза, определить единого морского оператора и приступить к созданию центра управления Северным завозом. Также потребуется разработать и утвердить 10 подзаконных актов», - отметил замминистра.
