"Красное Сормово" спустил на воду сухогрузный теплоход проекта RSD59 "Николай Леонов". Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Глава нижегородского предприятия Михаил Першин отметил: "Сухогруз, который сейчас сошел со стапеля нашего предприятия, будет носить имя Николая Леонова — выдающегося нижегородского судостроителя. Обычно название судну выбирает заказчик. Случай "Николая Леонова" — особый. Это имя присвоено сухогрузу по просьбе сормовичей. Мы благодарны транспортной компании-заказчику за поддержку нашей инициативы. Очень важно хранить память о выдающихся нижегородских корабелах, рассказывать об их наследии".
В ближайшее время судно пройдет швартовные и ходовые испытания и будет передано заказчику, после чего его в полной мере можно будет считать шестым в серии из девяти сухогрузов для транспортной компании ООО "Альфа", которые сормовская верфь строит по заказу ПАО "ГТЛК".
Николай Леонов в течение 10 лет возглавлял "Красное Сормово". Под его руководством завод освоил выпуск теплоходов типа "река-море", новейших подводных лодок.
По традиции крестная мать нового сухогруза, которая стала внучка Николая Леонова Ирина Леонова, разбила о борт теплохода бутылку шампанского.
Сухогрузное судно проекта RSD59 — справка
Разработчик проекта — Морское Инженерное Бюро
Судно предназначено для перевозки генеральных и навалочных грузов, пакетированных
пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов и грузов категории "В".
Районы плавания: морские районы, соответствующие ограниченному району плавания R2 с высотой волны 3% обеспеченности 7 м, с удалением от места убежища не более 100 миль и с допустимым расстоянием между местами убежища не более 200 миль, внутренние водные пути России с учетом ограничений, включая ВБВП и ВДСК.