Министр транспорта России Евгений Дитрих вручил ведомственные награды работникам, принимавшим участие в проектировании и строительстве дизель-электрического ледокола "Виктор Черномырдин" (ЛК-25). Как сообщили Sudostroenie.info в пресс-службе ФГУП "Росморпорт", в рамках прошедшей 3 ноября церемонии, награды получили представители Росморречфлота, ФГУП "Росморпорт", АО "Адмиралтейские верфи", Объединённой судостроительной корпорации (ОСК) и КБ "Вымпел".
Так, в "Росморпорте" были отмечены помощник гендиректора Владимир Штрамбранд, эксперты отдела управления развития и строительства флота Александр Аликин, Виктор Савельев и Михаил Шалак, руководитель проектов управления развития и строительства флота Василий Субботин, ведущий специалист отдела управления систем обеспечения безопасности мореплавания и транспортной безопасности Владислав Васин и заместитель начальника управления – начальник отдела управления развития и строительства флота Евгений Краснолуцкий.
В Росморречфлоте награды получили начальник отдела управления безопасности судоходства Росморречфлота Евгений Макушкин и заместитель начальника отдела управления морских портов и развития инфраструктуры Максим Гусаров.
Среди работников Адмиралтейских верфей были отмечены заместитель начальника инженерного центра Александр Борисов, начальник и старший мастер участка Сергей Соколов и Александр Редькин, строитель кораблей Егор Поверенный.
В Объединенной судостроительной корпорации награды получили руководитель портфеля проектов департамента гражданского судостроения Анатолий Волков и главный эксперт департамента Андрей Рачин.
Помимо этого, были отмечены инженер-конструктор и заместитель главного конструктора КБ "Вымпел" Александр Бородин и Павел Чудаков.
Напомним, церемония подъема Государственного флага РФ на ледоколе "Виктор Черномырдин" состоялась в Санкт-Петербурге при участии президента России Владимира Путина.
Контракт на строительство ледокола ЛК-25 был заключен между Объединенной судостроительной корпорацией и ФГУП "Росморпорт" в 2011 году. Судно было заложено и спущено на воду на Балтийском заводе, затем переведено на достройку на Адмиралтейские верфи. Морские испытания ледокол прошел в 2019 году, однако передача заказчику была отложена из-за необходимости согласования измененной цены ледокола.
