События
Сообщить о проблеме
На ледоколе "Виктор Черномырдин" поднят Государственный флаг РФ

3 ноября на дизель-электрическом ледоколе "Виктор Черномырдин" состоялась церемония подъема Государственного флага РФ. Мероприятие прошло с участием президента России Владимира Путина, сообщили Sudostroenie.info в пресс-службе ФГУП "Росморпорт".
В торжественной церемонии в Санкт-Петербурге также приняли участие министр транспорта Евгений Дитрих, губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, генеральный директор ФГУП "Росморпорт" Андрей Лаврищев.
Напомним, контракт на строительство ледокола "Виктор Черномырдин" (ЛК-25) был заключен между Объединенной судостроительной корпорацией и ФГУП "Росморпорт" в 2011 году. Судно было заложено и спущено на воду на Балтийском заводе, затем переведено на достройку на Адмиралтейские верфи. Морские испытания ледокол прошел в 2019 году, однако передача заказчику была отложена из-за необходимости согласования измененной цены ледокола.

Универсальный дизель-электрический ледокол проекта 22600 (ЛК-25) – справка
Разработчик проекта – ЦКБ "Айсберг". Техническое сопровождение строительства выполняют КБ "Вымпел" и ПКБ "Петробалт".
Водоизмещение – 22258 т
Длина максимальная – 146,8 м
Длина между перпендикулярами – 132,8 м
Ширина – 29 м
Осадка наименьшая/наибольшая – 8,5 м/9,5 м
Пропульсивная мощность – 25 МВт
Скорость – ок. 17 уз
Фото: пресс-служба президента РФ
В торжественной церемонии в Санкт-Петербурге также приняли участие министр транспорта Евгений Дитрих, губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, генеральный директор ФГУП "Росморпорт" Андрей Лаврищев.
Напомним, контракт на строительство ледокола "Виктор Черномырдин" (ЛК-25) был заключен между Объединенной судостроительной корпорацией и ФГУП "Росморпорт" в 2011 году. Судно было заложено и спущено на воду на Балтийском заводе, затем переведено на достройку на Адмиралтейские верфи. Морские испытания ледокол прошел в 2019 году, однако передача заказчику была отложена из-за необходимости согласования измененной цены ледокола.

Универсальный дизель-электрический ледокол проекта 22600 (ЛК-25) – справка
Разработчик проекта – ЦКБ "Айсберг". Техническое сопровождение строительства выполняют КБ "Вымпел" и ПКБ "Петробалт".
Водоизмещение – 22258 т
Длина максимальная – 146,8 м
Длина между перпендикулярами – 132,8 м
Ширина – 29 м
Осадка наименьшая/наибольшая – 8,5 м/9,5 м
Пропульсивная мощность – 25 МВт
Скорость – ок. 17 уз
Фото: пресс-служба президента РФ
Другие новости компании «Росморпорт, ФГУП»
Самые читаемые
Судоверфь "Звезда" может добавить в портфель заказов ещё три танкера для Севморпути
20 Апреля 2026
Строительство глубоководного порта Найба названо одним из важнейших проектов в Якутии
16 Апреля 2026
Отечественные электрические винторулевые колонки для ледоколов проекта 22740М прошли испытания
17 Апреля 2026
Конструкторы ОСК разработали первое российское платформенное решение для строительства речных судов
16 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


