Винторулевая колонка Azipod® ледового класса обеспечит устойчивую работоспособность нового 150-м парома Aurora Botnia компании Wasaline, строящегося на финской верфи Rauma Marine Constructions . Об этом сообщает пресс-служба ABB.
Инновационная электрическая пропульсивная установка Azipod® была доставлена на верфь в сборе, готовой к монтажу. Установка ВРК была выполнена всего за одну неделю, а благодаря эффективности работы системы, экономия времени эксплуатации судна составит до четырех дней в год. Работы производились специалистами верфи под контролем команды ABB Marine & Ports.
Паром оснащен двумя блоками ВРК, разработанными в соответствии с требованиями Полярного кодекса, часть 6. Мощность каждой составляет 5,8 МВт, электродвигатель размещен в погружной гондоле вне корпуса судна.
Новое судно будет работать на СПГ, а выбор пропульсивной системы ABB Azipod® с электродвигателем на постоянных магнитах позволит судну работать еще более экологично и эффективно.
Сам паром Aurora Botnia будет введен в эксплуатацию в 2021 году. Его пассажировместимость составит 800 человек, плюс, имеются 1,5 тыс. погонных метров для перевозки грузовых и легковых автомобилей.
Судно предполагается к эксплуатации между городом Васа (Vaasa) в Финляндии и Умео (Umeå) в Швеции.
