Правительство утвердило программу финансового оздоровления ОСК на 68 млрд рублей. Об этом сообщает "Ъ".
Корпорации будет выделено из бюджета 30 млрд рублей, а кредиты еще на 38 млрд рублей будут реструктурированы.
Наиболее острая ситуация на Дальнем Востоке у Амурского судостроительного завода, который в 2019 году просил о докапитализации на 14 млрд рублей, а также у Хабаровского судостроительного завода.
В европейской части России вопросы могут возникнуть у Выборгского СЗ, накопившего долговую нагрузку в 8,5 млрд рублей, что повлекло за собой проблемы с выполнением заказов по постройке рыбопромысловых судов.
Проблема накопленных убытков может быть актуальна для Балтийского завода, Северной верфи, а также ПСЗ "Янтарь".
По мнению собеседников издания, реструктуризация не решит проблему рентабельности. Тут впору задуматься об обязательствах по исполнению контрактов и оптимизации производства.
