27 марта 2020 года на Адмиралтейских верфях состоялся спуск на воду головного большого морозильного траулера проекта СТ-192 "Капитан Вдовиченко", строящегося в рамках программы инвестквот по заказу "Русской рыбопромышленной компании" (РРПК). С учётом текущей эпидемиологической ситуации и действующих ограничений церемония прошла с минимальным количеством участников, отмечается в пресс-релизе РРПК.
Как отметил в ходе церемонии генеральный директор РРПК Виктор Литвиненко, спуск на воду осуществлён в соответствии с графиком. В компании рассчитывают, что вся серия из десяти судов общей стоимостью окло 65 млрд рублей будет сдана вовремя.
"Очень важно, что российское судостроение получило мощный импульс к долгосрочному развитию. Впервые за долгое время российские верфи обеспечены заказами на несколько лет вперед", – подчеркнул Виктор Литвиненко.
Головной траулер проекта СТ-192 получил наименование "Капитан Вдовиченко" в честь заслуженного ветерана РРПК Анатолия Владимировича Вдовиченко.
Отметим, проект СТ-192 основан на концепте ST-192RFC норвежского бюро Skipsteknisk. Технический проект разработан "Морским Инженерным Бюро", созданием рабочей конструкторской документации занимается КБ "Вымпел".
Длина траулера составляет 108,2 м, ширина – 21 м, осадка – 8,35 м, дедвейт – 5700 т, автономность по запасам топлива – 145 суток, экипаж – 139 человек, вместимость грузовых трюмов – 5500 куб. м, скорость полного хода – 15 узлов.
