"Красное Сормово" продолжит строительство сухогрузных судов проекта RSD59. Об этом сообщает пресс-служба завода.
Судоверфью подписан очередной трехсторонний контракт с "Государственной транспортной лизинговой компанией" и судоходной компанией "Пола Райз", согласно которому в течение 2019 года заказчику будет поставлено четыре сухогруза.
Отметим, что новая серия будет строиться по усовершенствованному проекту — грузоподъемность судна в море удалось увеличить на 600 т.
Сухогрузное судно проекта RSD59 — справка
Разработчик проекта — "Морское Инженерное Бюро Дизайн СПб"
Самоходное сухогрузное однопалубное судно с двумя грузовыми трюмами, с двумя полноповоротными ВРК, морского и смешанного "река/море" плавания "Волго-Дон макс" класса.
Длина — 141,0 м
Ширина — 16,98 м
Высота борта — 6,0 м
Осадка — 4,50 м (в море), 3,6 м (в реке)
Дедвейт в море — 7445 т (при осадке 4,50 м)
Дедвейт в реке — 5272 т (при осадке 3,60 м)
Автономность — в море (20 сут.); река (12 сут.)
Количество трюмов — 2
Объем грузовых трюмов — 11200 м2
Контейнеровместимость (трюм/палуба) — 252 (192/60) TEU
