Судостроители готовы использовать отечественные пропульсивные комплексы при наличии оборудования ледового класса. Об этом в интервью порталу Sudostroenie.info сообщил главный конструктор СЗ "Пелла" Илья Машура, рассказывая о проекте нового спасательного судна 02981Э.
"Мы с надеждой смотрим на Центр судоремонта "Звездочка". Сейчас они выпустили единственную колонку, которая получила одобрение морского регистра. Это колонка на 1200 кВт, но она, к сожалению, не имеет высокого ледового класса", – поделился Игорь Машура.
По его словам, "Пелла" готова ставить российское оборудование, если на рынке появятся отечественные серийные колонки класса Arc5.
