"Ледокол-монстр, который может полностью изменить судоходство по Северному морскому пути," - так отзывается зарубежный портал The Barents Observer о российском проекте 10510 атомного ледокола "Лидер" мощностью 120 МВт.
В статье, посвященной весьма незаурядному судну, электронное издание рассказывает о борьбе российских верфей за получение заказа на его постройку, а также о том, что "Газпром нефть" намерена создать свой собственный флот без привлечения судоходных компаний.
По прогнозам, к 2030 году грузооборот по Северному морскому пути ежегодно будет составлять порядка 70 млн т. "Монстр" должен будет помочь при транспортировке такого значительного объема грузов.
