Судостроение
Ледокол проекта 10510 предназначен для круглогодичной проводки крупнотоннажных судов на протяжении всего Северного морского пути.
Скорость судна длиной 209 м и шириной 47,7 м - 15 узл во льдах толщиной 2 м, сам "Лидер" сможет преодолевать арктический лед толщиной более 4 м.
Мощность - 120 МВт (на валах).
Видео: на основе презентации компании "Солидей" для ЦКБ "Айсберг"
Сообщить о проблеме
В Интернете появилось видео мощнейшего атомного ледокола "Лидер"

В Интернете появилось видео мощнейшего атомного ледокола "Лидер". Графическое изображение судна в работе и его характеристики представлены на канале ШАГвперед в YouTube.
Ледокол проекта 10510 предназначен для круглогодичной проводки крупнотоннажных судов на протяжении всего Северного морского пути.
Скорость судна длиной 209 м и шириной 47,7 м - 15 узл во льдах толщиной 2 м, сам "Лидер" сможет преодолевать арктический лед толщиной более 4 м.
Мощность - 120 МВт (на валах).
Видео: на основе презентации компании "Солидей" для ЦКБ "Айсберг"
Другие новости компании «Айсберг ЦКБ, АО»
Самые читаемые
Главком ВМФ сообщил об утверждении технического проекта фрегата 22350М
14 Мая 2026
Девятый фрегат проекта 22350 "Адмирал флота Громов" будет отличаться повышенной боевой мощностью
14 Мая 2026
Состоялась закладка фрегата "Адмирал флота Громов"
14 Мая 2026
"СиСофт Девелопмент" представит на ЦИПР-2026 линейку ИТ-решений для промышленности
17 Мая 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


