8 июня 2018 года завод "Красное Сормово" планирует спустить на воду второй сухогрузный теплоход проекта RSD59. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Спуск приурочен к празднованию 9 июня 2018 года "Дня судостроителя Нижегородской области". Кроме того, судно впервые коснется воды в то время, когда вся планета будет отмечать "Всемирный день океанов".
Строительство ведется в соответствии с контрактом, подписанном в 2016 году. Заказчиком по ним выступает "Государственная транспортная лизинговая компания"; грузополучателем — судоходная компания "Пола Райз".
Первый сухогруз аналогичного проекта "Пола Макария" передан заказчику.
Сухогрузное судно проекта RSD59 — справка
Разработчик проекта — Морское Инженерное Бюро
Самоходное сухогрузное однопалубное судно с двумя грузовыми трюмами, с двумя полноповоротными ВРК, морского и смешанного «река/море» плавания «Волго-Дон макс» класса. Предназначено для перевозки генеральных и навалочных грузов, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов и грузов категории «В». Районы плавания: морские районы, соответствующие ограниченному району плавания R2 с высотой волны 3% обеспеченности 7,0 м, с удалением от места убежища не более 100 миль и с допустимым расстоянием между местами убежища не более 200 миль, внутренние водные пути России с учетом ограничений, включая ВБВП и ВДСК.
Длина — 141,0 м
Ширина — 16,98 м
Высота борта — 6,0 м
Осадка — 4,50 м (в море), 3,6 м (в реке)
Дедвейт в море — 7,445 т (при осадке 4,50 м)
Дедвейт в реке — при осадке 3,60 м (при осадке 3,60 м)
Автономность — в море (20 сут.) ; река (12 сут.)
Количество трюмов — 2
Объем грузовых трюмов — 11200 м2
Контейнеровместимость (трюм/палуба) — 252 (192/60) TEU
