Окская судоверфь заложила головное многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD32M (строительный номер 3201). Об этом сообщает "Морское Инженерное Бюро".
Судно предназначено для перевозки генеральных и навалочных грузов (в том числе зерна), пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов.
Заказчиком выступает ПАО "Государственная лизинговая транспортная компания", лизингополучателем является компания "Димар Фрахт". Строительство ведется для ООО "СК Белмакс" и ООО "Навис 1". Всего заказано восемь судов данного проекта.
Сухогрузное судно проекта RSD32M – справка
Разработчик проекта — ООО "Морское инженерное бюро"
Длина наибольшая — ок. 123 м
Ширина габаритная — 16,72 м
Высота борта — 5,5 м
Осадка в реке — 3,6 м
Дедвейт — ок. 3,8 тыс. т (при осадке 3,6 м в пресной воде) ; ок. 5,1 тыс. т (при осадке 4,2 м в морской воде)
