На Международной конференции "Российское судостроение. Импортозамещение", проходящей 6-7 апреля 2017 года в Санкт-Петербурге, генеральный директор ПАО "Выборгcкий судостроительный завод" Соловьев А.С. рассказал о практических аспектах импортозамещения и локализации судового комплектующего оборудования в гражданском судостроении. Об этом сообщил корреспондент Sudostroenie.info.
Для развития импортозамещения в отрасли необходимо, чтобы национальная продукция была дешевле импорта. Это может может быть достигнуто посредством роста курса рубля, упрощения логистики, государственного стимулирования и снижения себестоимости изделия.
По словам Соловьева, снижение себестоимости зависит, прежде всего, от эффективности управления на предприятии.
Он также заметил, что производство высокоэффективной продукции в судостроении на территории России в настоящий момент нерентабельно. Успешной сможет стать только та компания, которая предложит судовладельцу оптимальное качество, цену и сроки поставки.
Выход из сложившейся ситуации директор ВСЗ видит в привлечении крупных зарубежных производителей на территорию России.