Третий дизель-электрический ледокол проекта 21900М "Новороссийск" вышел на ходовые испытания в акваторию Финского залива, сообщает пресс-служба заказчика судна — ФГУП "Росморпорт".
В ходе испытаний будет проверена работа механизмов и систем ледокола, замерены маневренные и скоростные характеристики судна.
Завершение ходовых испытаний запланировано на конец 2016 года.
Напомним, Выборгский судостроительный завод начал строительство серии из трех судов данного проекта в 2012 году. Головной ледокол проекта "Владивосток" был передан заказчику 9 октября 2015 года, второй в серии "Мурманск" - 25 декабря 2015 года.
Дизель-электрический ледокол проекта 21900М – справка
Представляет собой двухпалубное судно неограниченного района плавания с двумя полноповоротными винторулевыми колонками и подруливающим устройством, которое оборудовано вертолетной площадкой. Ледокол имеет запас топлива, достаточный для автономной работы в течение 40 суток.
Технический проект ледокола был выполнен Центральным конструкторским бюро "Балтсудопроект" - подразделением Федерального государственного унитарного предприятия "Крыловский государственный научный центр".
