20 сентября 2016 года специалисты Балтийского завода-Судостроение (Санкт-Петербург) завершили одну из ключевых производственных операций в рамках строительства атомных ледоколов — монтаж реакторной установки РИТМ-200. На головной атомный ледокол "Арктика" проекта 22220 был погружен второй из двух парогенерирующих блоков (ПГБ). Об этом сообщила пресс-служба предприятия.
Погрузка блоков весом около 180 тонн каждый была осуществлена при помощи плавучего крана "Демаг".
Напомним, на стапелях "Балтийского завода-Судостроение" продолжается строительство серии атомных ледоколов проекта 22220. Головной атомоход проекта "Арктика" был заложен в ноябре 2013 года, спущен на воду 16 июня 2016 года. Первое серийное судно, атомный ледокол "Сибирь", было заложено 25 мая 2016 года, второе "Урал" - 25 июля 2016 года.
Атомоходы данного проекты оснащены атомной энергетической установкой нового типа РИТМ-200, состоящей из двух реакторов тепловой мощностью 175 МВт каждый. Предприятия АО "Атомэнергомаш" осуществляют полный производственный цикл создания данной РУ — от проектирования, которым занималось "ОКБМ Африкантов", и производства заготовок до изготовления (ЗиО-Подольск) и монтажа оборудования на судне.
Универсальный атомный ледокол проекта 22220 — характеристики
Технический проект атомохода разработан специалистами ЦКБ "Айсберг" в 2009 году.
Благодаря двухосадочной конструкции судно способно работать как в арктических водах, так и в устьях полярных рек.
Длина - 173,3 м
Ширина - 34 м
Высота борта на миделе до ВП - 15,2 м
Осадка по конструктивной ватерлинии - 10,5 м
Минимальная рабочая осадка - 8,55 м
Водоизмещение - 33,54 тыс. тонн
Назначенный срок службы - 40 лет
Экипаж - 75 человек
Фото: пресс-служба АО "Балтийский завод-Судостроение"
