Серия танкеров проекта RST27 будет продолжена. Завод «Красное Сормово», входящий Объединенную судостроительную корпорацию, заключил контракт с компанией «Курганнефтепродукт».
Соглашение подразумевает строительство танкера-химовоза усовершенствованного проекта RST27. Как сообщили порталу Sudostroenie.info в пресс-службе предприятия, танкер будет передан заказчику в октябре 2015 года.
«Договоренность о заключении контракта была достигнута в мае 2015 года в Баку. В течение полутора месяцев стороны согласовали все условия строительства и испытаний танкера, который станет первым российским танкером-метаноловозом», – говорится в сообщении.
Проект танкера RST27 был переработан специалистами Морского Инженерного бюро (Одесса), рабочее проектирование выполнено Волго-Каспийским ПКБ и Инженерным центром завода «Красное Сормово». Длина танкера – 140,85 м; ширина – 16,86 м; высота борта – 6 м. Эксплуатационная скорость – 10,5 узлов. При осадке 3,6 м в реке дедвейт судна составляет 5400 тонн, это максимальная величина из всех аналогичных судов.
