Судно встало в плавучий док в поселке Росляково, там его отремонтируют специалисты 82-ого судоремонтного завода. Лихтеровозу также предстоит пройти процедуру освидетельствования подводной части корпуса Российским морским регистром судоходства.
Ожидается, что этот этап ремонта займет два-три месяца – судно выйдет из дока до середины декабря 2014 года.
Особенностью данного ремонта являются операции с винто-рулевым комплексом после длительной стоянки судна – «Севморпуть» оборудован винтом регулируемого шага. Поэтому большую часть работ будут производить специалисты – судоремонтники СРЗ 82. После докования «Севморпуть» вернется на базу атомного ледокольного флота для дальнейшего заводского ремонта, главная цель которого – полное восстановление лихтеровоза к концу 2015 года.
Решение о восстановлении атомного лихтеровоза-контейнеровоза «Севморпуть» было принято в декабре 2013 года. Перед уникальным судном после его ввода в эксплуатацию будут поставлены задачи по обеспечению Северного завоза, участие в освоение шельфа и разработке Павловского месторождения свинцово-цинковых руд на Новой Земле.
