Судостроение
Сообщить о проблеме
Средне-Невский завод готовит к спуску на воду первое пассажирское судно для Красноярского края
Средне-Невский судостроительный завод (СНСЗ, входит в состав "Объединенной судостроительной корпорации", ОСК) готовит к спуску на воду головное пассажирское судно проекта А45-90.2 "Андрей Дубенский". Об этом в эфире программы "Россия XXI век. Промышленность" (сюжет был размещен в Телеграм-канале ОСК 4 декабря) рассказал начальник цеха №3 АО "СНСЗ" Алексей Титов.
«Слева от меня стоит уже практически полностью сформированный корпус с надстройкой. В ближайшее время мы будем спускать его на воду», – описал корабел текущий этап постройки судна "Андрей Дубенский".
Вместе с тем, на СНСЗ продолжается формирование корпуса второго теплохода проекта А45-90.2 "Виктор Астафьев", рассказал Алексей Титов.
Напомним, строительство двух судов проекта А45-90.2 для линии Красноярск – Дудинка на Енисее ведется в рамках заключенного в апреле 2020 года контракта между СНСЗ и "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК). Закладка головного судна "Андрей Дубенский" (заводской № 716) состоялась на СНСЗ 31 июля 2020 года. Второе судно серии, "Виктор Астафьев" (заводской №717), было заложено 30 июля 2021 года.
Пассажирское судно проекта А45-90.2 – справка
Разработчик проекта – "Агат Дизайн Бюро"
Длина наибольшая – 98,2 м
Ширина габаритная – 14,6 м
Осадка габаритная – до 2 м
Скорость максимальная – ок. 25 км/ч
Расход топлива на круговой рейс – 40 т
Экипаж – 41 чел.
Пассажировместимость – 245 чел.
Автономность – 15 сут.
Фото: Sudostroenie.info
«Слева от меня стоит уже практически полностью сформированный корпус с надстройкой. В ближайшее время мы будем спускать его на воду», – описал корабел текущий этап постройки судна "Андрей Дубенский".
Вместе с тем, на СНСЗ продолжается формирование корпуса второго теплохода проекта А45-90.2 "Виктор Астафьев", рассказал Алексей Титов.
Напомним, строительство двух судов проекта А45-90.2 для линии Красноярск – Дудинка на Енисее ведется в рамках заключенного в апреле 2020 года контракта между СНСЗ и "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК). Закладка головного судна "Андрей Дубенский" (заводской № 716) состоялась на СНСЗ 31 июля 2020 года. Второе судно серии, "Виктор Астафьев" (заводской №717), было заложено 30 июля 2021 года.
Пассажирское судно проекта А45-90.2 – справка
Разработчик проекта – "Агат Дизайн Бюро"
Длина наибольшая – 98,2 м
Ширина габаритная – 14,6 м
Осадка габаритная – до 2 м
Скорость максимальная – ок. 25 км/ч
Расход топлива на круговой рейс – 40 т
Экипаж – 41 чел.
Пассажировместимость – 245 чел.
Автономность – 15 сут.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Средне-Невский судостроительный завод, ОАО (СНСЗ)»
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Башкирский производитель кабельной продукции расширяет позиции на рынке судостроения
21 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ