Судостроение
Сообщить о проблеме
В Астраханской области спустили на воду танкер "Азимут-1"
В Астраханской области на производственной площадке АСПО "Южного центра судостроения и судоремонта" (ЮЦСС, входит в состав "Объединенной судостроительной корпорации", ОСК) прошла торжественная церемония спуска на воду танкера-химовоза "Азимут-1" проекта 00216М. О событии рассказали 23 сентября в пресс-службе ОСК.
После спуска на воду судно будет достраиваться на воде. Затем будут проведены швартовные и ходовые испытания.
Как напоминают в корпорации, судно строится по заказу компании "Евразия-Шиппинг Каспий". Разработчиком проекта является Невское ПКБ (входит в ОСК). Танкер проекта 00216М предназначен для перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов без ограничения по температуре вспышки паров, патоки, а также вредных жидких веществ наливом, в том числе требующих подогрева до температуры 60С. В одном рейсе могут перевозиться три сорта груза.
Танкер-химовоз проекта 00216М – справка
Длина – 141 м
Ширина расчетная – 16,7 м
Высота борта – 6,0 м
Дедвейт в пресной воде при осадке 3,60 м – около 5350 т
Дедвейт в морской воде при осадке 4,6 м (по летнюю грузовую ватерлинию) – около 7900 т
Автономность – 15 суток
Скорость – около 10 узлов
Экипаж/количество мест – 12/13 чел.
Фото: ОСК
После спуска на воду судно будет достраиваться на воде. Затем будут проведены швартовные и ходовые испытания.
Как напоминают в корпорации, судно строится по заказу компании "Евразия-Шиппинг Каспий". Разработчиком проекта является Невское ПКБ (входит в ОСК). Танкер проекта 00216М предназначен для перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов без ограничения по температуре вспышки паров, патоки, а также вредных жидких веществ наливом, в том числе требующих подогрева до температуры 60С. В одном рейсе могут перевозиться три сорта груза.
Танкер-химовоз проекта 00216М – справка
Длина – 141 м
Ширина расчетная – 16,7 м
Высота борта – 6,0 м
Дедвейт в пресной воде при осадке 3,60 м – около 5350 т
Дедвейт в морской воде при осадке 4,6 м (по летнюю грузовую ватерлинию) – около 7900 т
Автономность – 15 суток
Скорость – около 10 узлов
Экипаж/количество мест – 12/13 чел.
Фото: ОСК
Другие новости компании «Астраханское судостроительное производственное объединение (АСПО)»
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Башкирский производитель кабельной продукции расширяет позиции на рынке судостроения
21 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ