Судостроение
Сообщить о проблеме
В Астрахани состоялась закладка плавдока "Кораблестроитель Владимир Емельянов"
15 декабря на производственной площадке "Астраханское судостроительное производственное объединение" (АСПО) Южного центра судостроения и судоремонта (ЮЦСС, входит в ОСК) состоялась торжественная церемония закладки днищевой секции плавучего дока "Кораблестроитель Владимир Емельянов" проекта 24012. Подробности приводятся в сообщении пресс-службы корпорации.
Строительство нового плавдока ведется по заказу Северной верфи в рамках кооперации заводов внутри ОСК. Технический проект разработан конструкторским бюро "Алмаз" (оба предприятия входят ОСК).
Предполагается, что строительство заказа будет вестись на двух производственных площадках Южного центра: АСПО и "Красные Баррикады". Формирование корпуса в объем из изготовленных понтонов и окончательное насыщение системами и механизмами будет производится на Северной верфи сотрудниками ЮЦСС. Док такой грузоподъемности заложен впервые в истории отечественного судостроения.
Плавучий док проекта 24012 предназначен для спуска на воду различных кораблей, судов, объемных морских сооружений (размерами до 250х48 м, массой до 25000т), подъема из воды кораблей и судов для выполнения доковых осмотров, ремонтных и окрасочных работ подводной части. Изделие можно использовать для выполнения внутризаводских транспортно-логистических операций, связанных с перемещениями по акватории вдоль достроечной набережной крупных блоков и корпусов между стапелями. После сдачи дока в эксплуатацию Северная верфь расширит возможности строительства кораблей и судов, добавляют в корпорации.
Док назван в честь Героя Социалистического Труда, лауреата Государственной Премии Союза ССР, ветерана Великой Отечественной войны, почетного судостроителя Владимира Александровича Емельянова.
Плавучий док проекта 24012 ~ справка
Длина наибольшая ~ 189,6 м
Длина по стапель-палубе ~ 177,6 м
Ширина дока ~ 62,0 м
Высота борта ~ 24,3 м
Грузоподъемность ~ 25 000 т
Предельная глубина погружения ~ 20,64 м
Экипаж ~ 21 человек
Фото: ОСК
Строительство нового плавдока ведется по заказу Северной верфи в рамках кооперации заводов внутри ОСК. Технический проект разработан конструкторским бюро "Алмаз" (оба предприятия входят ОСК).
Предполагается, что строительство заказа будет вестись на двух производственных площадках Южного центра: АСПО и "Красные Баррикады". Формирование корпуса в объем из изготовленных понтонов и окончательное насыщение системами и механизмами будет производится на Северной верфи сотрудниками ЮЦСС. Док такой грузоподъемности заложен впервые в истории отечественного судостроения.
Плавучий док проекта 24012 предназначен для спуска на воду различных кораблей, судов, объемных морских сооружений (размерами до 250х48 м, массой до 25000т), подъема из воды кораблей и судов для выполнения доковых осмотров, ремонтных и окрасочных работ подводной части. Изделие можно использовать для выполнения внутризаводских транспортно-логистических операций, связанных с перемещениями по акватории вдоль достроечной набережной крупных блоков и корпусов между стапелями. После сдачи дока в эксплуатацию Северная верфь расширит возможности строительства кораблей и судов, добавляют в корпорации.
Док назван в честь Героя Социалистического Труда, лауреата Государственной Премии Союза ССР, ветерана Великой Отечественной войны, почетного судостроителя Владимира Александровича Емельянова.
Плавучий док проекта 24012 ~ справка
Длина наибольшая ~ 189,6 м
Длина по стапель-палубе ~ 177,6 м
Ширина дока ~ 62,0 м
Высота борта ~ 24,3 м
Грузоподъемность ~ 25 000 т
Предельная глубина погружения ~ 20,64 м
Экипаж ~ 21 человек
Фото: ОСК
Другие новости компании «Астраханское судостроительное производственное объединение (АСПО)»
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Башкирский производитель кабельной продукции расширяет позиции на рынке судостроения
21 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ