Судоходство
Фото: Невский ССЗ
Сообщить о проблеме
Паром "Маршал Рокоссовский" возвращается в порт Усть-Луга
Автомобильно-железнодорожный паром "Маршал Рокоссовский" вернется в порт Усть-Луга 9 марта. Об этом Sudostroenie.info сообщили в пресс-службе Невского судостроительно-судоремонтного завода (входит в ОСК).
Напомним, 7 марта судно завершило первый рабочий рейс по доставке грузов в порт Балтийск в Калининградской области. Паром доставил 2,6 тыс. тонн различных грузов для региона.
Напомним, "Маршал Рокоссовский" является головным автомобильно-железнодорожным паромом проекта CNF19M (разработчик – "Морское Инженерное Бюро"). Судно построено по заказу ФГУП "Росморпорт" в рамках контракта с Невским ССЗ. Строительство в рамках субподряда велось на верфи Kuzey Star Shipyard (Турция). Государственный флаг РФ на пароме "Маршал Рокоссовский" был поднят 4 марта 2022 года.
Паром проекта CNF19M предназначен для перевозки железнодорожных составов российского стандарта с шириной колеи 1520 мм, а также других грузов, включая опасные, до 30 рефрижераторных контейнеров. Длина судна составляет 199,9 м, ш – 27 м, осадка – 6 м, экипаж – 22−36 человек, скорость хода до 16,5 узлов. Особенностью судна является двухтопливная энергоустановка, способная работать на сжиженном природном газе (СПГ).
Напомним, 7 марта судно завершило первый рабочий рейс по доставке грузов в порт Балтийск в Калининградской области. Паром доставил 2,6 тыс. тонн различных грузов для региона.
Напомним, "Маршал Рокоссовский" является головным автомобильно-железнодорожным паромом проекта CNF19M (разработчик – "Морское Инженерное Бюро"). Судно построено по заказу ФГУП "Росморпорт" в рамках контракта с Невским ССЗ. Строительство в рамках субподряда велось на верфи Kuzey Star Shipyard (Турция). Государственный флаг РФ на пароме "Маршал Рокоссовский" был поднят 4 марта 2022 года.
Паром проекта CNF19M предназначен для перевозки железнодорожных составов российского стандарта с шириной колеи 1520 мм, а также других грузов, включая опасные, до 30 рефрижераторных контейнеров. Длина судна составляет 199,9 м, ш – 27 м, осадка – 6 м, экипаж – 22−36 человек, скорость хода до 16,5 узлов. Особенностью судна является двухтопливная энергоустановка, способная работать на сжиженном природном газе (СПГ).
Фото: Невский ССЗ
Другие новости компании «Невский судостроительно-судоремонтный завод, ООО»
Самые читаемые
На Балтийском заводе сменился генеральный директор
24 Апреля 2024
Сменился руководитель группы компаний "Русский краб"
25 Апреля 2024
"Московское речное пароходство" запланировало строительство пяти новых судов
24 Апреля 2024
Депутат предлагает разработать госпрограмму по развитию судостроения
25 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ