Судоходство
Сообщить о проблеме
РС разработал требования для коммерческих яхт
Российский морской регистр судоходства (РС) разработал требования для коммерческих яхт. Как сообщили Sudostroenie.info 24 февраля в пресс-службе классификационного общества, к Правилам классификации и постройки морских судов (Правилам) вышла новая часть XX "Дополнительные требования к коммерческим яхтам".
Вступающие в силу с 15 марта 2022 года требования распространяются на моторные, парусные, а также парусно-моторные и моторно-парусные суда, изготовленные из стали, алюминиевых сплавов или композитных материалов, длиной от 24 метров. При этом обязательным условием применимости требований РС является использование судов для коммерческих перевозок пассажиров в количестве не более 12 человек. Для таких судов РС вводит в символ класса основную словесную характеристику – Yacht for commercial service.
В РС отмечают, что положения Правил для коммерческих яхт разработаны в дополнение к требованиям морских администраций государства флага, которые (при их наличии) владельцам таких судов необходимо выполнять в приоритетном порядке.
При разработке дополнительных требований для коммерческих яхт учитывался анализ обращений в РС судовладельцев данного сегмента. Внедрение в Правила РС конкретных требований для таких судов позволит сделать процедуру их классификации более понятной и прозрачной для клиентов и существенно упростит их взаимодействие с РС, добавляют в классификационном обществе.
Фото: Sudostroenie.info
Вступающие в силу с 15 марта 2022 года требования распространяются на моторные, парусные, а также парусно-моторные и моторно-парусные суда, изготовленные из стали, алюминиевых сплавов или композитных материалов, длиной от 24 метров. При этом обязательным условием применимости требований РС является использование судов для коммерческих перевозок пассажиров в количестве не более 12 человек. Для таких судов РС вводит в символ класса основную словесную характеристику – Yacht for commercial service.
В РС отмечают, что положения Правил для коммерческих яхт разработаны в дополнение к требованиям морских администраций государства флага, которые (при их наличии) владельцам таких судов необходимо выполнять в приоритетном порядке.
При разработке дополнительных требований для коммерческих яхт учитывался анализ обращений в РС судовладельцев данного сегмента. Внедрение в Правила РС конкретных требований для таких судов позволит сделать процедуру их классификации более понятной и прозрачной для клиентов и существенно упростит их взаимодействие с РС, добавляют в классификационном обществе.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Российский морской регистр судоходства, ФАУ»
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Башкирский производитель кабельной продукции расширяет позиции на рынке судостроения
21 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ