Судостроение
Сообщить о проблеме
ВМФ получит ледокол "Илья Муромец" до конца года
По завершении всех испытаний ледокол "Илья Муромец" войдет в состав Военно-морского флота (ВМФ) России до конца 2017 года. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на заявление представителя ВМФ РФ капитана первого ранга Игоря Дыгало.
По информации источника, в настоящее время судно завершает швартовные испытания у причала "Адмиралтейских верфей".
Напомним, судно было спущено на воду 10 июня 2016 года.
По информации источника, в настоящее время судно завершает швартовные испытания у причала "Адмиралтейских верфей".
Напомним, судно было спущено на воду 10 июня 2016 года.
Дизель-электрический ледокол проекта 21180 — справка
Разработку технического проекта ледокола выполнило КБ "Вымпел" по заказу верфи, а рабочая конструкторская документация стала результатом совместной деятельности Инженерного центра "Адмиралтейских верфей" и конструкторского бюро.
Разработку технического проекта ледокола выполнило КБ "Вымпел" по заказу верфи, а рабочая конструкторская документация стала результатом совместной деятельности Инженерного центра "Адмиралтейских верфей" и конструкторского бюро.
Ледокол, строящийся для нужд вспомогательного флота ВМФ России, предназначен для выполнения ледокольных операций в портовых и припортовых акваториях, имеет неограниченный район плавания. Судно способно преодолевать льды толщиной до 1,5 метров, выполнять буксировочные операции, тушить пожары, а также участвовать в гидрографических, океанографических и гидрометеорологических исследованиях в Арктике. Кроме того, оно оснащено оборудованием, позволяющим собирать нефтепродукты с поверхности моря и перевозить грузы. Для приема вертолета на ледоколе имеется специальная площадка.
Судно имеет ледовый класс Arc6, высокий класс безопасности и отвечает всем требованиям международных конвенций по обеспечению безопасности человеческой жизни на море (СОЛАС) и по охране окружающей среды (МАРПОЛ).
Водоизмещение – 6 тысяч тонн
Длина – 85 м
Ширина - 20 м
Высота борта – 9,2 м
Осадка – 6,8 м
Автономность плавания – до 60 сут.
Дальность хода – до 9 тыс. миль
Экипаж – 35 чел.
Тип движителя – дизель-электроход с винто-рулевыми колонками мощностью 3,5 МВт каждая
Фото: Кристина Рягузова | Судостроение.инфо
Другие новости компании «Министерство обороны РФ (Минобороны)»
Самые читаемые
Северная верфь спустит на воду шестой траулер-процессор для "Норебо"
26 Марта 2024
Стали известны подробности проекта транспортного рефрижераторного судна для РРПК
22 Марта 2024
"Петробалт" разрабатывает проекты балкеров по заказу ОСК
22 Марта 2024
Начались приемочные испытания земснаряда "Лотос-3"
22 Марта 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ