Судостроение
Контракт на строительство двух серийных атомных ледоколов проекта 22220 был заключен между корпорацией «Росатом» и «Балтийским заводом» в мае прошлого года. Стоимость контракта оценивается в 84,4 миллиарда рублей. По условиям, атомоходы должны быть сданы в декабре 2019 года и декабре 2020 года.
Завод уже ведет строительство головного универсального атомного ледокола проекта 22220, который был заложен 5 ноября 2013 года. Ледокол, названный «Арктика», станет самым большим и мощным в мире. По условиям контракта, его строительство должно быть завершено в декабре 2017 года.
Проект 22220 был разработан ЦКБ «Айсберг» в 2009 году. Специальная двухосадочная конструкция судна позволяет использовать его как в арктических водах, так и в устьях полярных рек. Ледокол будет работать в западном районе Арктики: в Баренцевом, Печорском и Карском морях, а также на мелководных участках устья Енисея и в районе Обской губы.
фото: topwar.ru
Сообщить о проблеме
Атомный ледокол проекта 22220 заложат на «Балтийском заводе» сегодня
Сегодня, 26 мая, на ООО «Балтийский завод – Судостроение» (входит в состав ОСК) в Санкт-Петербурге состоится торжественная церемония закладки первого серийного атомного ледокола проекта 22220. Корреспондент Sudostroenie.info примет участие в мероприятии – наша редакция готовит фотоотчет – следите за новостями.
Контракт на строительство двух серийных атомных ледоколов проекта 22220 был заключен между корпорацией «Росатом» и «Балтийским заводом» в мае прошлого года. Стоимость контракта оценивается в 84,4 миллиарда рублей. По условиям, атомоходы должны быть сданы в декабре 2019 года и декабре 2020 года.
Завод уже ведет строительство головного универсального атомного ледокола проекта 22220, который был заложен 5 ноября 2013 года. Ледокол, названный «Арктика», станет самым большим и мощным в мире. По условиям контракта, его строительство должно быть завершено в декабре 2017 года.
Проект 22220 был разработан ЦКБ «Айсберг» в 2009 году. Специальная двухосадочная конструкция судна позволяет использовать его как в арктических водах, так и в устьях полярных рек. Ледокол будет работать в западном районе Арктики: в Баренцевом, Печорском и Карском морях, а также на мелководных участках устья Енисея и в районе Обской губы.
фото: topwar.ru
Другие новости компании «Балтийский завод, АО»
Самые читаемые
Развитие отечественных решений в судостроении: как "ЗИОН" и "ИЗОТЕК" формируют новую экосистему судовой изоляции
12 Марта 2026
В Иркутске продолжается постройка пассажирского судна проекта RPV8714
12 Марта 2026
В Санкт-Петербурге обсудят конкурентоспособность российского судостроения
12 Марта 2026
Конструкторы ОСК разработали аванпроект рекордного для России арктического контейнеровоза
11 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


