Судостроение
Сообщить о проблеме
На финской верфи ОСК спущен на воду новый ледокол «Мурманск»

Сегодня, 25 марта 2015 года, на верфи Arctech Helsinki Shipyard (входит в состав ОСК) был спущен на воду новый ледокол «Мурманск». Судостроители создали его по заказу Министерства транспорта РФ.
На торжественной церемонии присутствовали гости: представители верфи, журналисты, российские чиновники. Губернатор Мурманской области Марина Ковтун, которая стала крестной матерью нового судна, разбила о борт ледокола бутылочку шампанского и пожелала ему счастливого плавания.
«Мурманск» принадлежит к серии из трех новых судов, строящихся в кооперации с ОАО «Выборгский судостроительный завод», отмечают в пресс-службе финской верфи. Новый ледокол, который был спущен сегодня на воду, предназначен для работы в Балтийском море, он также может использоваться в суровых арктических условиях.
Новый ледокол представляет собой двухпалубное судно, оборудованное вертолетной площадкой. Его водоизмещение около 10 тысяч тонн. Судно имеет две полноповоротные винторулевые колонки и подруливающие устройства. Ледокол способен преодолевать льды толщиной до полутора метров.
«Мурманск» – судно проекта 21900 М. Ледокол предназначен для проводки крупнотоннажных судов, буксировки, тушения пожаров на плавучих объектах и иных сооружениях, транспортировки грузов и помощи судам, терпящим бедствие. Ввод «Мурманска» в эксплуатацию намечен на осень 2015 года.
фото: harctech.fi
На торжественной церемонии присутствовали гости: представители верфи, журналисты, российские чиновники. Губернатор Мурманской области Марина Ковтун, которая стала крестной матерью нового судна, разбила о борт ледокола бутылочку шампанского и пожелала ему счастливого плавания.
«Мурманск» принадлежит к серии из трех новых судов, строящихся в кооперации с ОАО «Выборгский судостроительный завод», отмечают в пресс-службе финской верфи. Новый ледокол, который был спущен сегодня на воду, предназначен для работы в Балтийском море, он также может использоваться в суровых арктических условиях.
Новый ледокол представляет собой двухпалубное судно, оборудованное вертолетной площадкой. Его водоизмещение около 10 тысяч тонн. Судно имеет две полноповоротные винторулевые колонки и подруливающие устройства. Ледокол способен преодолевать льды толщиной до полутора метров.
«Мурманск» – судно проекта 21900 М. Ледокол предназначен для проводки крупнотоннажных судов, буксировки, тушения пожаров на плавучих объектах и иных сооружениях, транспортировки грузов и помощи судам, терпящим бедствие. Ввод «Мурманска» в эксплуатацию намечен на осень 2015 года.
фото: harctech.fi
Другие новости компании «Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), АО»

Самые читаемые
Руководитель компании "Пелла-Фиорд" Андрей Егоров о новой спасательной шлюпке для Арктики
25 Февраля 2021
В Германии готовится к спуску на воду новая яхта Романа Абрамовича
24 Февраля 2021
Росрыболовство рассчитывает начать строительство крупнотоннажного НИС в течение двух лет
25 Февраля 2021
ССК "Звезда" закупает оборудование для орбитальной сварки труб
24 Февраля 2021
НОВЫЕ КОМПАНИИ