Судостроение
Универсальный дизель-электрический ледокол "Виктор Черномырдин" проекта 22600 (ЛК-25) — справка
Сообщить о проблеме
КБ "Вымпел" возобновило техсопровождение постройки "Виктора Черномырдина"
11 Декабря 2017
Конструкторское бюро по проектированию судов "Вымпел" (КБ "Вымпел"), АО, Адмиралтейские верфи, АО, Айсберг ЦКБ, АО
Конструкторское бюро "Вымпел" возобновило работы по техническому сопровождению постройки ледокола "Виктор Черномырдин". Об этом сообщает пресс-служба конструкторского бюро.
Строительство будет вестись на новой строительной площадке "Адмиралтейских верфей".
Напомним, что ранее было принято решение о переносе места строительства в пользу Адмиралтейских верфей в связи с загруженностью производственных мощностей Балтийского завода.
Универсальный дизель-электрический ледокол "Виктор Черномырдин" проекта 22600 (ЛК-25) — справка
Разработчик проекта — ЦКБ "Айсберг". Техническое сопровождение строительства выполняет КБ "Вымпел".
Водоизмещение — 22258 т
Длина максимальная — 146,8 м
Длина между перпендикулярами — 132,8 м
Ширина — 29 м
Осадка наименьшая/наибольшая — 8,5 м/9,5 м
Мощность силовой установки — 25 МВт
Скорость — ок. 17 уз
Автономность — 60 сут.
Ледопроходимость — 2 м
Экипаж — 38 чел.
Спецперсонал — 90 чел.
Иллюстрация: АО КБ "Вымпел"
Другие новости компании «Конструкторское бюро по проектированию судов "Вымпел" (КБ "Вымпел"), АО»
Самые читаемые
Завершено строительство краболовного судна "Бухта Натальи"
20 Марта 2026
Организации Росморречфлота приняли в эксплуатацию в 2025 году одиннадцать судов
19 Марта 2026
"Водоходъ" рассматривает возможность постройки электрических судов на верфях в Китае
19 Марта 2026
Эксперты обсудят особенности применения законодательства при проведении осмотров подводной части судов
23 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


