Мурманск встретил новое краболовное судно "Капитан"

В порт Мурманск прибыло новое краболовное судно "Капитан" проекта ССа5712LS. Об этом сообщили 13 октября в группе "Антей".

Как отмечают в группе, это первый в серии из восьми современных краболовов, которые пополнят флот компании в ближайшие годы. Переход с Дальнего Востока (из Находки) в Мурманск занял около 20 дней. Несмотря на два шторма в Карском море, судно показало отличные мореходные качества и надёжность.

Судно оснащено передовой электроникой и интегрированной системой управления, которая контролирует все процессы – от выборки ловушек до доставки продукции. Установлены системы охлаждения и насыщения воды кислородом, позволяющие сохранять краба живым с момента вылова до выгрузки. Бытовые условия для экипажа значительно улучшены: просторные каюты, отдельные душевые, спутниковое телевидение, интернет. Всё это делает длительные рейсы комфортными.

«Судно показало себя с самой лучшей стороны. Планировали дойти за 20 дней, но два шторма в Карском море немного задержали. Судно держалось отлично, конструкция корпуса и ходовые качества на высоте. Электроника помогает контролировать все процессы, а бытовые условия на порядок лучше, чем на предыдущих судах. Краб доставляется живым, и это главное», – рассказал капитан краболовного судна "Капитан" Дмитрий Литвинов.

«Приход первого нового судна Дмитрий Литвинов знаковое событие для нас. Это первенец серии, и мы уверены, что он покажет высокую эффективность. Судно вобрало в себя самые современные технологии. Обновление флота открывает новые возможности для освоения запасов Баренцева моря на качественно новом уровне», – отметил заместитель генерального директора "Антей Север" Иван Третьяков.

Напомним, строительство краболова "Капитан" велось на класс Российского морского регистра судоходства (РС) на Находкинском судоремонтном заводе (НСРЗ) по итогам крабовых аукционов с инвестиционными обязательствами. Комплект классификационных документов РС на судно был выдан 20 августа 2025 года.

Судно "Капитан" предназначено для добычи краба ловушками, сохранения и транспортировки улова в живом виде в наливных танках с забортной водой. Эксплуатироваться новый краболов может в неограниченных районах.

Разработчиком проекта CCa5712LS является компания "Дамен Инжиниринг СПб".

Судно для добычи краба проекта CCa5712LS – справка

Символ класса – KM⍟ Ice2 (hull, machinery) AUT3 (REF) fishing vessel

Длина – 57,66 м
Ширина – 12,6 м
Высота борта (до главной палубы) – 7,5 м
Осадка – до 5 м
Дедвейт – 1238 т
Мощность двигателя – 1620 кВт
Скорость – 12,6 уз

Фото: ГК "Антей"