Переход на отечественную тяжёлую судостроительную САПР планируется завершить в 2028 году

Переход на отечественную тяжёлую судостроительную систему автоматизированного проектирования (САПР) планируется завершить в 2028 году. Такие данные привёл 8 октября 2026 года в ходе встречи с председателем правительства РФ Михаилом Мишустиным генеральный директор ОСК Андрей Пучков, рассказали Sudostroenie.info в пресс-службе корпорации.

В ходе встречи с премьер-министром глава корпорации также рассказал, что при строительстве судов на базе платформенных решений уже сегодня используется 3D-моделирование, а для конструкторских бюро и заводских служб технологической подготовки производства создана единая информационная среда, обеспечивающая передачу данных и обратную связь при работе с цифровыми моделями, что обеспечивает возможность бесшовной передачи информации, а самое главное, налаживание обратной связи в рамках построения цифровых моделей.

«Мы сейчас активно работаем в области так называемого цифрового судостроительного производства. На заводе "Красное Сормово" в Нижнем Новгороде мы запустили пилотный проект. Он дает очень хорошие результаты с точки зрения повышения производительности труда. Это дает нам основу для кратного увеличения производства на этом заводе судов класса "река-море". И мы по завершении этого пилотного проекта, безусловно, планируем этот опыт распространить на все наши судостроительные заводы», – поделился Андрей Пучков.

Напомним, в настоящее время "тяжёлая" судостроительная САПР разрабатывается ОСК совместно с группой "СиСофт". О завершении этапа эскизного проектирования системы было объявлено в январе 2025 года. По данным "СиСофт", испытания и опытно-промышленная эксплуатация системы запланированы на середину 2027 года.

Фото: ОСК