Судостроение
Сообщить о проблеме
Завершается строительство буксиров-толкачей проекта Т20

Под техническим наблюдением Российского классификационного общества завершается строительство буксиров-толкачей проекта Т20. Об этом в учреждении сообщили 3 октября.
Суда строятся под техническим наблюдением Обь-Иртышского филиала РКО. Класс судов РКО – "Р1,2(лёд 30)".
Напомним, к техническому наблюдению за постройкой пары буксиров проекта Т20 специалисты РКО приступили в мае 2025 года.
Буксир-толкач проекта Т20 – справка
Длина габаритная – 20,5 м
Длина по КВЛ – 20,29 м
Ширина габаритная – 6,15 м
Ширина по КВЛ – 6,0 м
Высота борта на миделе – 3,0 м
Осадка судна на миделе – 1,5 м
Валовая вместимость – 143
Мощность СЭУ – 411,0 кВт
Численность экипажа – 3 чел.
Фото: РКО
Суда строятся под техническим наблюдением Обь-Иртышского филиала РКО. Класс судов РКО – "Р1,2(лёд 30)".
Напомним, к техническому наблюдению за постройкой пары буксиров проекта Т20 специалисты РКО приступили в мае 2025 года.
Буксир-толкач проекта Т20 – справка
Длина габаритная – 20,5 м
Длина по КВЛ – 20,29 м
Ширина габаритная – 6,15 м
Ширина по КВЛ – 6,0 м
Высота борта на миделе – 3,0 м
Осадка судна на миделе – 1,5 м
Валовая вместимость – 143
Мощность СЭУ – 411,0 кВт
Численность экипажа – 3 чел.
Фото: РКО
Другие новости компании «Российское классификационное общество (РКО), ФАУ»
Самые читаемые
Гендиректор ОСК оценил состояние и перспектвы Невского судостроительно-судоремонтного завода
1 Октября 2026
Доработка и внедрение отечественной судостроительной САПР выполняется в соответствии с календарным планом – ОСК
1 Октября 2026
Перед руководством "Росморпорта" поставили задачи по увеличению доходов и оптимизации штата
1 Октября 2026
Зарядная инфраструктура для электросудов расширена в Москве, Петербурге и Нижнем Новгороде
1 Октября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


