Судостроение
Сообщить о проблеме
Под техническим наблюдением РКО продолжается строительство сухогрузной баржи-площадки

Под техническим наблюдением Российского классификационного общества (РКО) продолжается строительство сухогрузной баржи-площадки проекта ТП488.25/260.1. Об этом в учреждении сообщили 23 сентября.
Баржа-площадка строится под техническим наблюдением Обь-Иртышского филиала РКО.
Судно предназначено для перевозки минерально-строительных грузов. Класс судна РКО – "Р 1,2".
Сухогрузная баржа-площадка проекта ТП488.25/260.1 – справка
Длина габаритная – 68,56 м
Длина расчетная – 68,2 м
Ширина габаритная – 14,2 м
Ширина расчетная – 14 м
Высота борта на миделе – 2 м
Осадка в полном грузу – 1,73 м
Надводный борт – 0,27 м
Грузоподъемность – 1230 т
Фото: РКО
Баржа-площадка строится под техническим наблюдением Обь-Иртышского филиала РКО.
Судно предназначено для перевозки минерально-строительных грузов. Класс судна РКО – "Р 1,2".
Сухогрузная баржа-площадка проекта ТП488.25/260.1 – справка
Длина габаритная – 68,56 м
Длина расчетная – 68,2 м
Ширина габаритная – 14,2 м
Ширина расчетная – 14 м
Высота борта на миделе – 2 м
Осадка в полном грузу – 1,73 м
Надводный борт – 0,27 м
Грузоподъемность – 1230 т
Фото: РКО
Другие новости компании «Российское классификационное общество (РКО), ФАУ»
Самые читаемые
На большом морозильном рыболовном траулере "Механик Щербаков" поднят флаг РФ
18 Сентября 2026
Николай Патрушев обозначил ключевые источники заказов для Онежского судостроительно-судоремонтного завода
17 Сентября 2026
Российские ИТ-компании разработали цифровую 3D-модель легендарного экраноплана "Спасатель"
18 Сентября 2026
На МРФ обсудили особенности работы с 719-м постановлением при постройке промыслового флота
17 Сентября 2026


